Чому в Англії використовують саме 2-поверхові автобуси червоного кольору

Червоний двоповерховий автобус — один з найбільш впізнаваних символів Великобританії. Сьогодні їх можна побачити на кожному туристичному проспекті, а також на сторінках сайтів і буклетів, присвячених відпочинку в Великобританії. Побачити подібні автобуси можна по всій країні, але найбільш активно їх експлуатують, звичайно ж, в Лондоні. Так звідки вони взялися? Відповідь лежить в глибинах історії.

Протягом багатьох століть Лондон був багатолюдним містом. Проблема логістики та транспортного забезпечення стояла в ньому досить гостро з давніх часів. Перші омнібуси з'явилися в місті в 1820 році. Це були прототипи автобусів, транспортні засоби здатні перевозити безліч людей, які в якості тяглової сили використовували коней.

Спочатку омнібуси були простими возами, однак згодом їх стали ставити на рейки. Це дозволило спростити і трохи убезпечити перевезення. Число в людей в Лондоні продовжувала зростати, так само як і число охочих скористатися послугами омнібусів. Для того, щоб брати на борт ще більше людей, перевізники вирішили встановлювати на вози додатковий поверх. Нововведення дуже швидко прижилося і припало до смаку всім містянам. Зроблено це було в 1847 році.

Насправді перші омнібуси не відрізнялися комфортом. Більшість містян намагалося не користуватися ними без крайньої потреби. Тільки в 1852 році була представлена модель двоповерхового воза, який міг запропонувати пасажирам хоч якийсь комфорт. Йшли роки і десятиліття, на вулицях Лондона стали з'являтися трамваї, а за ними прийшли і автобуси з двигуном внутрішнього згоряння. Мода на даблдекери в середовищі перевізників не пройшла, і нові транспортні засоби робили у вигляді перших омнібусів з двома поверхами.

Автобус, який став візитною карткою Лондона (і Великобританії), називається «Routemaster» або «Господар доріг». Перший автобус з'явився в 1954 році і став передбачуваним продовженням традиції на даблдекери. Багато конструкторських особливостей в Routemaster сягають корінням ще до перших омнібусів. Мова йде не тільки про два поверхи, але також про відсутність дверей - це дозволяє залишити автобус навіть під час зупинки в пробці або на червоне світло.

Червоний колір Routemaster також обраний не просто так. Він робить автобус більш помітним під час туману, що робить рух по вулиці більш безпечним. Особливо актуально це для Лондона.

Дивіться також: Зигзаг на дорозі: для чого він призначений, і як водієві поводитися в такому місці​​​​​​​