Найбільший у світі електромобіль: 45 тонн ваги і батарея на 700 кВт⋅год
Дана вантажівка призначена для роботи в кар'єрі, при вазі в 45 тонн вона здатна перевозити вантаж масою в 65 тонн. У день eDumper може здійснювати близько 20 поїздок. Використовується найбільший електромобіль в світі в цементному заводі Ciment Vigier SA - там він здійснює перевезення цементу і мергелю. Габарити машини складають 9,36 х 4,24 х 4,40 м. Висота піднятого кузова - 8,80 м.
Як же така "махіна" справляється без дозарядки з настільки значними навантаженнями? Секрет в системі рекуперативного гальмування, яка щодня може виробляти до 200 кВт⋅год (!) "надлишкової" енергії (в рік - 77 МВт). Причому цієї енергії самоскиду вистачає не тільки на власні потреби, а й "віддавати" на інші потреби. Для розуміння, eDumper йде в гору з 90% заряду, досягає точки завантаження з 80% відсотками заряду, а повертається вже 88% заряду.
Що цікаво, спочатку кар'єрний самоскид був оснащений 739-сильним дизелем об'ємом 23,3 літра, але тепер за його рух в парі з батареєю відповідає один синхронний мотор потужністю 789 к.с. Завдяки переведенню на електрику компанія-експлуататор заощадить за рік 100 000 тон дизеля, при цьому атмосфера не отримає зайві 130 тонн CO2.
Дивіться також: Новий словенський кар'єрний самоскид, розміри якого не вкладаються в голові.
