Чому колеса автомобіля можуть заклинити і як правильно вчинити в такій ситуації
Суть проблеми

Найбільш поширеною проблемою в цьому відношенні є спрацьовування диференціала. У більшості випадків подібне закінчується серйозною поломкою і дорогим ремонтом, в першу чергу гальмівної системи машини. Як правило, передні колеса втрачають можливість обертатися через те, що диски з якоїсь причини не відпускають гальмівні колодки. Рідше диски не до кінця відпускають колодки. Це, втім, також призводить до подальшого заклинювання колеса. Буває і таке, що колодки затискаються тільки на одному колесі.

Для того, щоб вирішити проблему, в першу чергу доведеться провести огляд коліс і, зокрема, гальмівних колодок, розташованих усередині супорта. Зробити це можна як самостійно, так і за допомогою фахівця. Варто також відзначити в більшості випадків заклинювання коліс відбувається в осінньо-зимовий період. Все тому, що в супорт починає вільно проникати велика кількість бруду, а під час морозу, він має властивість ще й замерзати, збільшуючись в обсязі і тиснучи на гальмівні колодки.
Розв'язання проблеми

В більшості випадків буде достатньо здійснити чищення забруднення. Для цього доведеться спочатку витягти супорт. Якщо заклинило одне колесо, то очищення елементів конструкції рекомендується провести для всіх, в рамках профілактики. Крім того, слід стежити за чистотою супорта, оскільки бруд може стати причиною надмірного нагріву і подальшої поломки гальмівного диска.

Окремо слід відзначити, що якщо колесо заклинило, то рекомендується також перевірити підшипники і при необхідності замінити їх. Річ у тім, що в момент заклинювання коліс висока ймовірність того, що підшипник в колесі просто розсиплеться.

Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб дізнатись, коли пора міняти гальмівну рідину: 4 вірних ознаки