Автовагончики або «будинки на колесах» - як вони влаштовані

Подорожувати з комфортом люблять всі. Поїздки на автомобілях на далекі відстані з кожним роком набирають популярність. Виробники підвищують комфорт засобів пересування, щоб зробити подорож особливо приємною. А в будинку на колесах і взагалі можна жити тижнями, зупиняючись в тому місці, де душа забажала. Розглянемо цей різновид автотранспорту детальніше.
Реклама




Коли з'явився перший автобудинок


Історія виникнення «будинків на колесах» сягає корінням до кочівних предків американців, які возили за собою фургони і обози. Автобудинки з'явилися в Америці близько 100 років тому. У 1910 році компанія Touring Landau презентувала модель Pierce-Arrow. Заднє сидіння розкладалось в ліжко, а між передніми кріслами і пасажирським салоном кріпився розкладний умивальник і унітаз.




З випуском трейлерів в масове виробництво, далекі подорожі з проживанням в автобудинках зайняли міцне місце в серцях американців, їздивши по континенту в пошуках свободи і пригод. Зараз подорожі на автобудинках популярний в країнах Америки і Європи в сфері автотуризму з зупинками на нічліг у спеціально обладнаних кемпінгах.




А що всередині?




В сьогоднішніх автобудинках є абсолютно все, до чого ми звикли в повсякденному житті:

- комфортні спальні місця;

- обладнана кухня;

- душ, туалет і навіть ванна або сауна;

- обідній стіл і стільці;

- телевізор;

- інтернет.


Ступінь укомплектованості трейлера, як і розкіш оздоблення, залежить від класу будинку на колесах. Відповідно вартість зростає зі збільшенням розміру будинки на колесах, технічних характеристик і укомплектованості зручними гаджетами.




Автовагончики, будинки і цілі автобуси




Як правило, для більшості моделей виробники беруть шасі автомобілів або легких вантажівок і встановлюють на нього житловий модуль. Кабіна через прохід пов'язана з іншим приміщенням. Найбільше популярні кемпери-причепи, альковні і інтегровані трейлери.


Інтегровані кемпери


Виходячи з назви, кабіна в таких автобудинках повністю входить в житловий простір. Це, як правило, дорогі машини з унікальним дизайном і дорогим оздобленням. З серійних елементів тут буде шасі Iveco, Fiat або Mercedes, двигун, трансмісія і підвіска. Такі кемпери виробники також оснащують дорогими електронними системами.

Одна з новинок 2019 року - Carthago C-Tourer I. Родзинка в поворотних стінах, які створюють простору душову кабіну. По зовнішній довжині найкоротший варіант C-Tourer I не перевищує 6,6 м і укомплектований двома односпальними ліжками. Ціна стартує від 84 000 євро.






Альківний автобудинок




Цей варіант має альки (навіс) над кабіною, в якій розташоване спальне місце. Є найбільш популярним видом трейлерів, але має один недолік: створює аеродинамічну перешкоду і тому значно збільшує витрату палива.




Кемпер-причіп


Найзручніший варіант для тих, хто віддає перевагу відпочинку в кемпінгу з мінімумом переміщень. У звичайному ритмі міського життя такий кемпер можна відкріпити і зберігати окремо, а автомобіль використовувати для стандартних щоденних поїздок.




Перспектива для українського ринку


В Україні хоч і люблять автоподорожі, але будинки на колесах тільки починають набирати популярність. Це обумовлено не тільки досить високою вартістю цього виду транспорту, а й відсутністю в достатній кількості станцій їх обслуговування, місць зберігання, а також спеціальних кемпінгів, де можна зручно провести довгоочікувану відпустку.


Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб подивитись на найдивовижніший будинок на колесах з кермом на даху

0 Коментарів
3623 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні