Вундерваффе: як в Німеччині створили найбільш грізну і марну гармату Другої світової війни

Перед Другою світовою війною кожна з «зацікавлених» країн робила ставку на щось своє. Великобританія нещадно інтригувала на дипломатичній ниві і сподівалася на свій потужний флот, Радянський Союз робив ставку на чисельну армію, мілітарна Японія сподівалася на свої елітні формування, США довго утримувались від вступу у війну, а нещасна Франція, травмована досвідом Першої світової війни, сподівалася на дипломатію. Зрештою, Німеччина в умовах обмежених ресурсів робила ставку на високу технологічність своєї армії, а також використання принципово нової тактики і стратегії.

Тим дивніше, що в умовах браку природних ресурсів, німецькі інженери в творчому пориві періодично заочно відлітали в технічну Валгаллу, створюючи відверто дивні й марні машини, витрачаючи дорогоцінний час і ресурси країни на «дрібнички», що тішили самолюбство фюрера. Одним з таких дивних створінь і була знаменита «Дора».

Насправді у Німеччині під час Першої світової війни був досить успішний досвід використання супергармат. Достатньо згадати «Велику Берту», гармату, створену компанією промислового короля Альфреда Круппа, що мала калібр 420 мм. Гармата застосовувалася на західному фронті і за свою ефективність проти укріплень отримала прізвисько «вбивця фортів».

Саме спираючись на досвід Першої світової війни, в 1936 році Адольф Гітлер зажадав від інженерів Krupp створити артилерійську гармату нового типу, спеціально для нищення французьких укріплень на лінії Мажино. Через рік розробка зразків була завершена, і заводи Круппа запропонували відразу три модифікації суперпушок нового типу з калібрами 800, 850 і 1000 міліметрів. Ще через деякий час була зроблена четверта гармата калібром 520 мм, однак справа далі креслярської дошки так і не пішла. В результаті Гітлеру сподобалася перша із запропонованих артилерійських установок.

В результаті компанія Krupp отримала солідне державне замовлення на суму в 10 млн рейхсмарок (близько 60 млн доларів США). Для порівняння, в 1936 році на ці гроші можна було випустити 250 гаубиць калібром 149 мм. Однак, Німеччина вирішила піти іншим шляхом і як показала історія - він виявився невірним. Тим смішніше, що гармата, яка створювалася для нищення лінії Мажино, так і не постріляла ні по одному редуту. Військова кампанія проти Франції розпочалася 10 травня 1940 року і завершилася вже 22 червня того ж року. У цей момент Дора ще навіть не була готова, а всю основну роботу зробили танки Гудеріана.

Готова супергармата була тільки до літа 1941 року. Показ зброї відбувся на полігоні Хіллерслебен в передмістях Берліна. Цар-гармату по-німецьки виставили на показ на залізничному ходу. Споглядали її перші особи держави та провідні військові чини, був присутній і Адольф Гітлер. Зброя масою 1350 тонн, довжиною 47 метрів (ствол 32.5 метра) і висотою з п'ятиповерховий будинок дійсно вражала. Прицільна дальність вогню становила 39 км. Максимальна дальність вогню сягала 49 км. Іграшка вартістю в кілька мільйонів марок була готова до використання.

Ось тільки на цей момент в «старій» Європі вже не залишилося жодної точки, де можна було б застосувати Дору, а також її брата-близнюка «Товстого Густава». В результаті постріляти гармата змогла тільки в 1942 році під час штурму Севастополя. Правда, перекидання зброї і її підготовка до ведення вогню стали для німців тим ще завданням. Встановлювати Дору потрібно було в 25 км від Севастополя. Для цього довелося рити укриття довжиною 200 метрів і шириною 10 метрів, а також протягувати до них залізничну колію. Всі роботи проводилися в умовах найсуворішої таємності і посиленим маскуванням. Місце установки постійно патрулювали літаками в небі і військовою поліцією на землі. Крім того, було розгорнуто дивізіон ППО. В цілому до установки супергармати було залучено 4000 чоловік, включаючи працівників пошти і борделя.

Заходи з приховування дали свої плоди - радянська розвідка установку жахливої гармати в Криму не помітила. Однак, далі починається найсмішніше. В цілому Дора вистрілила 48 раз снарядами по 7 тонн, після чого вийшла з ладу. За одну годину зброя могло випустити 14 снарядів. Перезарядка гармати займала дуже багато часу. Збиток, нанесений Дорою севастопольським укріпленням, виявився мінімальним. При теоретичній потужності гармати німці змогли зруйнувати тільки парочку укріплень і потрапити в один склад з боєприпасами. З огляду на всю жахливість гармати, перераховані успіхи - статистична похибка. Тим більше, що більшість снарядів навіть не потрапили в цілі.

Після Севастополя Дору відправили на ремонт в Ессен, потім її перекинули під Ленінград, де вона простояла без діла до 1943 року. Товстого Густава і взагалі знайшли в кінці війни розібраним і захованим в Ауербасі, в Баварії. В кінцевому підсумку жахливі артилерійські гармати Німеччини виявилися справжніми витворами інженерного мистецтва. Граціозними, величними, пафосними! Але марними, як і всякі інші «витвори мистецтва» на війні.

Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати для чого під час Другої світової війни з літаків скидали фольгу