5 міфів про нейтральну передачу, які заважають керувати машиною правильно

1. Нейтральна передача - єдиний спосіб роз'єднати колеса і мотор

У більшості випадків твердження про те, що «нейтралка» - єдиний спосіб роз'єднання коліс і двигуна, зовсім ніякий не міф. Виняток з цього правила становлять автомобілі з повним приводом. Все тому, що їх конструкція передбачає роз'єднання згаданих елементів конструкції ще й на рівні роздавальної коробки. Це дуже зручно, особливо, коли мова заходить про буксирування транспортного засобу. Особливо на великі відстані.

2. Нейтральна передача є у всіх автомобілів

До недавнього часу подібне твердження було б зовсім не помилкою, однак на сьогодні це вже не так. Прогрес не стоїть на місці. Так, багато транспортних засобів з електричним двигуном з числа тих, що пішли в масовий тираж, не мають в своєму функціоналі нейтральної передачі. У таких електрокарах для роз'єднання коліс і двигуна застосовується відцентрове зчеплення.

3. Завжди потрібно включати «нейтралку» при зупинці

І так і ні. Якщо мова йде про автомобілі з механічною коробкою передач, то робити це необхідно для того, щоб зберегти в справності вижимний підшипник в системі зчеплення. Якщо ж мова йде про АКПП або будь-яку іншу коробку передач, то нічого подібного робити не потрібно. Таким чином правдивість і справедливість твердження про необхідність кожного разу задіювати «нейтралку» безпосередньо залежить від типу трансмісії.

4. Включення «нейтралки» призводить до масляного голодування

Міф, з яким найчастіше стикаються щасливі власники АКПП. Насправді подібні твердження не мають нічого спільного з реальним станом справ. Звідки саме пішла така легенда - сьогодні вже не зрозуміло. Варто сказати, що переживати з приводу взаємозв'язку нейтральної передачі з рівнем масла не потрібно вже хоча б тому, що привід насоса працює в таких авто від колінчастого вала.

5. Нейтральна передача дозволяє економити паливо і береже двигун

Дуже часто можна почути пасажі про те, що нейтральна передача дозволяє захищати двигун від передчасного зносу і скорочує витрату палива. Дані міфи ростуть прямо з манери їзди «розгін-накат», яка застаріла вже 60 років. Все тому, що сучасні дороги і кількість автомобілів на них, провокують головним чином «рвану» манеру їзди і не дозволяють рухатися по інерції за рахунок набраної швидкості.

Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про 5 водійських помилок, які завдають шкоди механічній коробці передач