Для чого і коли водій повинен відключати ESP під час поїздки
Автомобілісти, яким довелося керувати машинами з 1990-х, все ще повинні пам'ятати про те, що там була функція відключення ABS. Надалі аналогічна можливість з'явилася в машинах і стосовно функції ESP. І якщо причини для відключення антиблокувальної системи здебільшого неочевидні, то ось відключення системи стабілізації - опція виключно корисна і важлива. Незважаючи на те, що в найсучасніших моделях машин автовиробники чомусь почали прибирати таку необхідну кнопку.
Система ESP дозволяє значно підвищити безпеку поїздки. Разом з тим існує чотири основні ситуації, коли рекомендуємо вимкнути дію електроніки. На жаль, на нових моделях автомобілів компанії-виробники все частіше прибирають корисну кнопку включення-виключення системи стабілізації.
1. Різні колеса
Ситуація досить рідкісна, проте неминуче рано чи пізно появляється в кожного водія. Різні колеса на одній осі - це серйозна проблема. Найчастіше з нею автомобілісти стикаються при установці «докатки» після пробиття основного колеса. У такій ситуації ESP краще відключити, оскільки через колеса різних діаметрів буде порушуватися робота алгоритму з зчитування оборотів. В результаті система стабілізації може почати неадекватно функціонувати.
2. Дрифт
Чи можна уявити собі ситуацію, в якій середньостатистичному водієві доведеться розігнатися до 200 км/год або гарненько «дрифтанути» на треку. Незважаючи на це, кожен повинен знати про те, що система стабілізації буде істотно гальмувати машину при спробі набрати велику швидкість, а також буде намагатися нанівець звести ефект «ковзання» під час крутого розвороту.
3. Необхідність рушити в гору
Настійно рекомендується відключати систему стабілізації в тих випадках, коли потрібно рушити в гору. Робити це необхідно для запобігання пробуксовки і полегшення руху. Найбільш актуальна ця порада для передньопривідних автомобілів. У низці ситуацій, якщо не відключити ESP, машина в принципі не «витягне» старт в гору. На таку роботу електроніку в принципі ніхто не налаштовував, а тому (як правило) вона тільки заважає.
4. Сніг, пісок і бруд
Нічого в житті не дається безкоштовно і ESP одне з кращих підтверджень. Дана система кардинально підвищує безпеку водіння, однак розплачуватися за це доводиться серйозним зниженням прохідності. У низці ситуацій, коли машина виявляється на снігу, піску або в багнюці, їй може банально не вистачити тяги, щоб вибратися з складної ділянки. Якщо зіткнулися з пробуксовкою в такому місці, то слід спробувати першим же ділом вимкнути неодноразово згадану технологію.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про 5 функцій в сучасних автомобілях, які не викликають нічого, крім роздратування
