5 поганих звичок, які можуть угробити механічну коробку передач

Багато автомобілістів гроблять свою власну машину, навіть не здогадуючись про це. Традиційно найбільше дістається коробці передач. Сьогодні небувалу популярність придбала помилкова точка зору про те, коробка-автомат особливо «розпещена» - інша справа стара-добра «механіка». Подібна позиція не має нічого спільного з дійсністю: існує велика кількість водійських помилок, які здатні занапастити МКПП в найкоротші терміни, привівши до дорогого ремонту на СТО.


Реклама




1. Неповний вижим зчеплення




При зміні передач почувся скрегіт або будь-який інший неприємний звук? Вітаємо, зчеплення було вижато не до кінця. Тиснути на педаль не до кінця шкідливо. Занадто довго тримати зчеплення - теж шкідливо. В обох випадках в коробці починають страждати фрикційні диски, знос яких в такі моменти серйозно прискорюється.


2. Знижувати занадто рано




Будь-яка спроба переключити передачу вниз при середніх оборотах мотора чревата тим, що двигун розкрутиться ще сильніше. Дуже часто подібна помилка призводить до порушення всіх допустимих граничних значень для конкретної передачі. В цьому випадку прискорюється знос не тільки коробки передач, але і двигуна.


3. Включення реверсу до зупинки




Досить поширена помилка, особливо серед водіїв. Слід усвідомити, що задній хід в МКПП можна перемикати тільки при непрацюючому валі і повністю зупинених задніх колесах. Будь-яка спроба здійснити перемикання раніше покладеного призводить до удару, який дуже сильно зношує рухомі частини трансмісії і не додає їй тим самим терміну експлуатації.


4. Перемикання передач ривком




Будь-яке різке перемикання передачі закінчується характерним ривком. Останні далеко не так нешкідливі для конструкції автомобіля, як може спочатку здатися. Для механіки неакуратне перемикання передач особливо актуальне, оскільки в ній відсутні страхуючі гідравлічні механізми.


5. Зупинка з витиснутим зчепленням




Слід запам'ятати важливу річ: чим довше розімкнуте зчеплення автомобіля, тим швидше і сильніше збільшується навантаження на трансмісію. Тримати педаль зчеплення вичавленою на світлофорі - не найкраща ідея. Регулярне утримування педалі в такому положенні призводить до передчасних поломок всієї системи.


Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати як не слід використовувати WD-40, якщо не хочеться зіпсувати автомобіль

0 Коментарів
76423 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні