Чому стукає підвіска?
В деяких автомобілях кермові наконечники можна запросто назвати витратними матеріалами, адже вони досить часто ламаються і їх регулярно треба змінювати.
Іноді це стається одразу після подолання відмітки в 10 тисяч кілометрів. Тому не забувайте про діагностику свого автомобіля.
Розповімо, як самостійно перевірити деякі несправності машини.
Що саме стукає?
Щоб зрозуміти причину, варто оглянути колеса. Дізнатись стан наконечника кермової тяги можна, піднявши автомобіль за допомогою домкрата. Потім потрібно качнути колесо таким чином, щоб положення рук було на 9 і 3, як на годиннику.
Такий маневр дасть зрозуміти, чи є проміжок. При цьому колесо не має торкатись землі.
Далі потрібно знайти джерело проблеми. Це може бути кермовий наконечник.
Щоб переконатись в цьому, потрібно покачати колесо таким же чином та доторкнутись до кермового наконечника. Якщо люфт присутній, то його (наконечник) треба міняти.
Винна шарова опора
Якщо люфт відчувається, але Ви поки що не можете його знайти, причина може ховатись у шаровій опорі. Щоб впевнитись в цьому, варто провести ті ж дії з розкачуванням, але руку прикласти до шарової опори та перевірити, чи є там проміжок.
Коли Ви виявили несправність, деталь підлягає заміні. В цьому випадку без допомоги спеціалістів сервісу Вам не обійтись, адже така поломка може привести й до ДТП.
Не забувайте про балансування коліс ремонту.
Що робити, коли різко перегрілось авто?
