Як старий ПАЗік перетворили на сучасний дім на колесах


Пояснювати, що таке ПАЗ та звідки він відомий всім жителям пострадянського простору навіть немає сенсу. Машини самі по собі невибагливі, але до них є багато претензій:

  • Слабенька динаміка;
  • Комфорт під знаком питання;
  • Екстремальні умови під час їзди.

До речі, останній пункт цілком виправданий: люди, котрі мали можливість кататись на них знають золоте правило: «Хто не зловився за поручень, той впав». У 90% випадків так і траплялось.


Реклама





«Рухома нерухомість»


Російські умільці вирішили тотально реставрувати старенький бусик з приводом 4х4 в класний, сучасний, комфортабельний будинок на колесах, на котрому можна відправитись будь-куди.


З боку виглядає, що цей транспорт нічим не врятувати, та й морока з ним займе цілу вічність. Так думали люди, котрі просто оцінювали зверхньо стан транспорту.

А ті, хто справді мав за мету повний «апгрейд» представника династії ПАЗ не побоялись труднощів і «склепали» справді щось гідне.

Результатом роботи стало перетворення камінця в діамант. Без перебільшень.



По правому борту машины разместилась микрокухня и холодильник. | Фото: pikabu.ru.



Що змінили в класичному ПАЗ-3206


Ззовні можна помітити, що кількість вікон значно скоротилась, з правого боку – складний навіс-тент. Величезний кліренс збережений від базового ПАЗ-3206, у випадку серйозного бездоріжжя не буде зайвою встановлена електролебідка на 7,7 тону.

На даху розташовується дві сонячні панелі, котрі генерують струм в бортову мережу.


Выглядит несколько топорно, зато весьма практично. | Фото: pikabu.ru.



Дизайн салону також продуманий: обшитий «під дерево» з широким застосуванням меблевої фурнітури. Навпроти входу розташовується невеличкий столик на 4 особи, біля дверей кухня з мийкою і газова плитка з вдома конфорками. Праворуч – холодильник з морозильною камерою.





Санвузол теж чітко продуманий – його розташування зайняло задню частину машини. Там і душ, і раковина, і біотуалет. Також є полички для необхідних речей.

Щодо спальних місць, то їх у кемпері два.


Правда, ціна цікавить?


Ну, звісно.

Розробники, вони ж реставратори ПАЗіка кажуть, що його ціна складає 1,2 млн руб, тобто 450 тисяч гривень. Щоб можна було законно водити транспорт, потрібні водійські права категорії «С».


Нащо деякі водії заварюють диференціали? Заходьте та дізнавайтесь.


Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.

0 Коментарів
2867 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні