Яке мастило заливати в авто з пробігом більше 100 тис. км?
Чим більший пробіг в автомобіля, тим вищий знос всіх його вузлів. Вже з’являються витоки із сальників та прокладок, та й саме мастило швидше втрачає свої властивості. Саме тому в старий двигун не можна заливати те ж мастило, що й в нові.
Тонкощі старих авто
Є три типи моторних мастил:
- Мінеральне;
- Напівсинтетичне;
- Синтетичне.
Для старих автомобілів не рекомендується використовувати мінеральне мастило, особливо взимку: в мінусову температуру воно дуже швидко гусне, а це лише збільшує швидкість зносу двигуна. До слова, мінеральне мастило швидше втрачає свої властивості і його доводиться частіше змінювати.
Тому найоптимальніше буде вибір на користь напівсинтетичного та синтетичного типів мастил.
Яке мастило обрати?
Як вже відомо, у старих двигунів швидший знос, тому їм для життєдіяльності потрібне густіше мастило. Це пов’язано з тим, що таким двигунам потрібна густіша масляна плівка у місцях контакту деталей, котрі труться.
Для цього підходить мастило з маркуванням 10W30 та 5W40. Більш рідкі варіанти краще не розглядати.
Окрім цього, більшість виробників моторних мастил випускають спеціальну серію для старих двигунів, в склад котрих додаються відновлюючі та мийні присадки.
Змінювати мастило в старих двигунах варто не частіше, аніж на 10 тисяч кілометрів пробігу. Саме такий інтервал забезпечує захист від утворення різного роду відкладень у двигуні та продовжує йому термін служби.
У випадках, коли двигун настільки зношений, що в нього починається великий угар мастила, варто переходити на дешевші варіанти: наприклад, з синтетичного до напівсинтетичного.
Дороге мастило не виправить знос старого агрегата.
Читайте також: Чому після зими кондиціонер погано охолоджує?