Дієвий спосіб захисту гальмівного барабану від прикипання до маточини
Особливо ця інформація буде корисною автовласникам, котрі надають перевагу самостійно покрутити гайки в автомобілі, а не при першій нагоді їдуть до автосервісів.
Хоча все одно не всі роботи можна виконувати в гаражі без допомоги спеціальних інструментів.
Навіть заміна гальмівного барабану може стати проблемою.
Неможливо зняти гальмівний барабан
Дискові гальма на задній осі машини поступово витісняють звичні барабанні. Зараз їх можна зустріти хіба на старіших бюджетних моделях авто і в базових комплектаціях. Вони, по суті, непогано виконують свою роботу, але обслуговування трохи складніше, аніж дискові гальма.
З причини закритості корпусу, всередині барабану назбирується вода, що в результаті приводить до окислення механізмів.
Іноді буває, що барабан так сильно прикипить до маточини, що навіть удари кувалдою не допомагають зняти його.
Як запобігти таким ситуаціям?
В автомайстернях є спеціальні знімачі, якими легко демонтують гальмівний барабан.
Простіше все-таки попередити проблему, а не ламати потім голову з її вирішенням. Тому кожного разу при заміні гальмівних колодок на задній осі потрібно змащувати місце з’єднання маточини та барабану.
Не залежно від того, з якого металу зроблений корпус барабану, він однаково сильно прикипатиме. Щоб цього уникнути, необхідно використовувати спеціальну мідну змазку, яку розробили спеціально для гальмівних механізмів. Якщо барабани оброблені цим засобом, то зняти їх дуже легко і просто.
Придбати можна у будь-якому автомобільному магазині, до того ж коштує він символічно не дорого.
Корисно знати: Як закріпити телефон в машині без присосок?
