Що ретельно маскують перекупники, щоб автомобіль виглядав краще?
«Трохи замастити, щось залатати та можна продати» - такі помисли у недобросовісних перекупників автомобільного транспорту, котрі безсовісно ховають дефекти авто замість того, щоб їх виправити.
Або на крайній випадок розповісти потенційному покупцю, який вже сам буде ці неполадки вирішувати.
Які лише хитрощі не придумують ці люди заради збільшення попиту на автівки, котрі вони пропонують. В принципі в цьому і є головне завдання продавця – зробити свій товар якомога презентабельним, а якими шляхами – це все кому наскільки фантазія дозволяє.
Підготовка
Етап 1
Перед тим, як виставляти авто на продаж його відмивають до нереального блиску. Як би не було, але візуально це додає привабливості машині, поки покупці не встигли оцінити її технічний стан та внутрішній вигляд.
Для цього звичайна вода вже не підходить, а в бій ідуть одні аерозолі, емалі та поліролі для кузова.
Етап 2
Наступний важливий пункт – це пофарбування кузова. Дуже часто перекупники вважають, що перефарбовування приховає всі недоліки, дефекти та замаскує всі наявні проблеми із корозією.
Етап 3
Легкосплавні диски залишаються без такого детального догляду, як інші елементи автівки. Думаєте, про них забули в суєті клопотів? А ні, це не так. Їх спеціально не чіпають, щоб не погіршувати ситуацію із подряпинами, іржею та іншим, чим встигли покритись диски.
Це роблять хоча б з тієї причини, що реставрація буде затратною по часу і, звісно, у фінансовому плані.
Етап 4
Фари. Вони підлягають довершеній мийці, поліруванні та застосуванні усіх можливих засобів лише, щоб оптика виглядала. Якщо і не новою, то принаймні справляла враження доглянутої та чистої.
Етап 5
Чорніння коліс - на це також варто звернути особливу увагу. Якщо воно є, то продавець явно намагається завищити вартість авто, а, може, і взагалі щось приховати.
Також читайте: як за хвилину зняти ніпель, не знімаючи колесо.
