Як і коли треба міняти мастило в ГПК?
Не лише моторне мастило потребує регулярної та вчасної заміни. Є ряд інших елементів, зокрема, гідропідсилювач керма. Як відрізнити стару рідину ГПК і що потрібно для того, щоб поміняти її на нову?
Зберемо інструменти
Провести заміну мастила так само просто, як і у двигуні. Нам потрібен простий набір інструментів, котрий нічого надзвичайного не вимагає:
- Ключ або викрутка для послаблення хомутів;
- Посудина для зливу старої рідини;
- Домкрат або підставка під кузов (як підставка можуть слугувати кілька цеглин, поставлених одна на одну).
Як зрозуміти, що «настав час до змін»?
З допомогою ключа чи викрутки відкручуємо нижній патрубок від розширювального бачка ГПК. Перед цим не забудьте встановити під низ посудину, куди буде виливатись старе мастило.
Можна змайструвати її з непотрібної порожньої 5-літрової пляшки з-під води. Спрямовуємо патрубок в посудину і сідаємо за кермо. Не запускаючи двигун, починаємо крутити кермо з боку в бік, щоб вигнати всю рідину з системи.
У випадку, якщо старе мастило дуже брудне, то треба буде промити всю систему.
Для цього встановлюємо на місце патрубок і заливаємо у розширювальний бачок близько літри мастила. Потім запускаємо двигун і ще деякий час крутимо кермо в сторони до упору. Далі знімаємо патрубок та виливаємо рідину.
Треба робити це до того часу, поки не почне литись, фактично, чисте мастило.
Провівши цю процедуру, заливаємо потрібний об’єм мастила в бачок та запускаємо двигун. Потім близько хвилини крутимо кермо, що розігнати рідину по всій системі, перевіряємо рівень рідини в бачку і, якщо ще треба, доливаємо.
Знімаємо машину з домкрата чи підставок і радіємо, які ми молодці, що провели таку роботу.
Читайте також: Як перевірити автомобіль з допомогою педалей?
