Коли насправді може знадобитись запасний датчик колінвалу?
Якщо Ваша автівка належить до категорії вітчизняного виробництва, то Ви входите в список водіїв, котрим рано чи пізно знадобиться запасний датчик колінчастого валу. Це справді важлива штуковина, котру варто тримати неподалік від себе.
Зараз розберемо реальні ситуації, коли він справді буде потрібний.
Основне застосування
В машинах з інжекторним двигуном є ряд датчиків. Якщо один з них зламається, то Ви все одно будете мати змогу дістатись до найближчого автосервісу.
Але коли з ладу вийде датчик колінчастого валу, на жаль, ситуація буде не така позитивна: двигун просто не запуститься, оскільки блок управління не отримає інформація про те, чи працює сам колінвал, не спрацює запалювання і паливна суміш не постачатиметься.
Якщо, до прикладу, Ви пересуваєтесь ВАЗом з інжекторним двигуном, запасний датчик Вам буде, як ніколи, потрібен, а особливо якщо ця поломка застане Вас десь під час руху на дорозі.
Таємничі можливості
Якщо думаєте, що знаєте про цю деталь все – не поспішайте: є цікава прихована здатність, про яку Ви могли й не знати.
Ця якість допоможе під час самостійного ремонту автомобіля. В конструкції датчика передбачений потужний магніт, який може втримати навіть такі інструменти, як гайковий ключ чи інші предмети з металу.
Ніхто не застрахований від непередбачуваних ситуацій: наприклад, ключ може впасти у моторний відсік, а дотягнутись руками Ви не можете. Саме тут і стане допоміжним запасний датчик.
З допомогою клейкого матеріалу (скотчу чи ізоленти) примотайте його до якогось подовгуватого предмету, може бути рукоятка чогось. Таким чином Ви зможете дотягнутись до нього.
Так само не поспішайте викидати старий датчик – витягніть з нього магніт, він пізніше десь точно знадобиться.
Також дізнавайтесь: Коли потрібна виїзна комп’ютерна діагностика автомобіля?
