Що треба знати про ремонт паливного насосу високого тиску?
Паливний насос високого тиску (далі ПНВТ) – досить складний механізм, котрий виконує функцію забезпечення подачі палива в циліндри двигуна у визначеній кількості, яка залежить від поточного навантаження на колінчастий вал.
Насос складається з двох частин, зроблених з високоякісної сталі – поршня та циліндра.
ПНВС в процесі роботи здійснює нагнітання палива під тиском і займається регулюванням моменту вприскування. Як і будь-який інший пристрій паливний насос може ламатись, потребувати ремонту та заміни деталей на нові.
Особливості ремонту ПНВТ
Найчастіші причини виходу з ладу насосу – це:
- Використання неякісного дешевого палива;
- Потрапляння води в конструкцію насоса;
- Потрапляння палива в сполучення рейка-вінець.
Щоб визначити несправність насоса, зверніть увагу на наступні ознаки:
- Двигун часто не запускається з першого разу;
- Нестабільна робота мотора на холодному ходу;
- Збільшився розхід палива;
- Дивні шуми двигуна під час роботи;
- Стало більше диму з вихлопної труби;
- Двигун не працює в повну силу.
Якщо хочете завжди бути впевнені в працездатності свого автомобіля, регулярно перевіряйте стан паливного насосу високого тиску.
Якщо знайдете якісь неполадки, скористайтесь ремонтним комплектом з гумовими ущільнювачами, шайбами та втулками. Це знадобиться Вам, щоб провести капітальний ремонт насоса та усунути витік із нього.
Але найкраще не ризикувати і їхати до автомайстерні, де професіонали знають, що робити, щоб не спровокувати ще більше проблем чи витрат.
Потрібно знати: Через який час треба робити регулювання розвал-сходження в авто?
