Передпусковий підігрівач двигуна: що це і як працює?
Більшість іноземних автомобілів, котрі постачаються до нас, вже мають у наявності цей механізм. Однак це не проблема і встановити його самостійно також можна.
Але от для чого і яку функцію він виконує?
Передпусковий підігрівач – це спеціальний пристрій, котрий готує двигун внутрішнього згоряння до запуску, нагріваючи його до потрібної температури.
Принцип його роботи
Робота підігрівача має таку послідовність дій:
- Прилад запускається. Це можна зробити з допомогою смартфону, пульта керування або автоматичного таймера.
- Електронний блок, отримавши імпульс, приводить в роботу виконавчий мотор. Він вже запускає роботу інших систем: вентилятор і насос для пального.
- Якраз цим насосом паливо переганяється в пальник. Там відбувається термічна обробка, в процесі якої пальне перетвориться у паливно-повітряну суміш.
- Далі суміш прямує в камеру згоряння. Починає виділятись тепло. Воно поширюється далі та доходить до двигуна, прогріваючи його також.
По опису можна подумати, що це часозатратний процес, але ні. Насправді це відбувається досить швидко.
Яку користь від нього отримуємо?
- Скорочується число холодних пусків двигуна.
Орієнтовно 300-500 запусків холодного двигуна робить кожен водій за рік. Передпусковий підігрівач скорочує цю цифру. В результаті виходить економія пального (з розрахунком 100-150 мл на кожен запуск).
- Зменшується знос двигуна.
Все тому, що найбільший рівень зносу спостерігається саме в момент запуску силового агрегата. Все тому, що моторне мастило робиться в’язким від холоду. І через цей фактор воно вже не здатне забезпечувати змазку для складових частин двигуна. Тому він починає швидше зношуватись і з часом перестає нормально функціонувати.
- Підвищує комфорт та безпеку водіння, що є дуже важливим під час їзди в холодну пору, як для водія, так і для пасажирів.
Читайте також: Чи можна збільшити динаміку двигуна без тюнінгу?
