Через що сучасні двигуни втрачають продуктивність?
На що звертають увагу водії, коли надумують купити авто? Переважно, на практичні критерії. Головними якостями автомобіля є витривалість та надійність його агрегатів.
Однак більшість сучасних вузлів мають приблизно однакову продуктивність з певними обмеженнями.
Водії зі стажем знають, що може впливати на ресурс двигуна.
Водії, які лише починають їздити та вливатись в автомобільне суспільство, володіючи машинами з інверторним двигуном, не бачать потреби у прогріві авто перед стартом. І це неправильно, адже будь-яким деталям потрібен час, щоб підготуватись до роботи та прогрітись.
Безпосереднє впорскування також має здатність знижувати ресурс. Це апаратне втручання було зроблене ще виробником.
Не має позитивного впливу і турбонаддув. Патрубки та інші деталі під капотом завжди мають бути у хорошому стані та в додаток їм потрібна високооктанова суміш.
Ротор після зупинки потребує охолодження, а оце означає, що потрібно постояти на холостих трохи.
Стиснута ГБЦ також погано впливає на продуктивність. В минулому навіть у гоночних машин цей показник був нижчим, аніж на стандартних сучасних. Через це запасні деталі стають дорожчими, а обслуговування важчим.
Забуваєте про вчасну заміну мастила? Вітаємо, Ви відкрили ще одну причину поганої продуктивності двигуна.
Останніми у списку є малий літраж та висока потужність. При великій вазі машини навантаження буде зростати й нічого хорошого автовласнику не принесе.
Читайте також: Що робити з лобовим, яке протікає?
