Що вбиває шарові опори?
Погодьтесь, наші дороги не відрізняються високою якістю, тому не дивно, що саме підвіска приймає найбільший удар, а окремі елементи ходової доводиться міняти чи не щороку.
Одним з таких проблемних елементів підвіски є шарові опори, які стають непрацездатними через підвищене навантаження на розбитих дорогах і з причини помилок самих водіїв.
Чому шарові опори так швидко зношуються і потребують заміни?
Завдання опор
Вони практично на всіх автомобілях однакові. Цей елемент з’єднує важіль з поворотним кулаком, встановлюючись між цими двома елементами. Опора жорстко кріпиться до елемента підвіски, але всередині неї є шарнір, котрий дозволяє поворотному кулаку крутитись.
Саме така конструкція з поворотним шарніром всередині є слабкою ланкою, в процесі експлуатації автомобіля на неї приходиться більше навантаження, а з врахуванням не зовсім якісних доріг шарові опори теж доводиться міняти кожні 2-3 роки.
Причини несправності опор
Насамперед це їх установка без використання змазки. Окремі виробники таких запчастин з метою економії продають шарові опори без спеціальної змазки, яку потім треба придбати окремо.
Автовласники можуть просто не знати про необхідність використання змазки, а майстри при виконанні роботи (з метою зниження витрат на ремонт) не говорять про обов’язкове використання додаткового мастила.
Пошкодження пильовика.
Кожна сторона такої запчастини має спеціальний пильовик, який захищає внутрішні поверхні від пилу, піску та інших забруднень.
Якщо цей захисний прогумований пильник порвався або потріскав, то скоро бруд змішається зі змазкою, що і приведе до швидкісного зносу і необхідності заміни опор.
Необережна їзда розбитими дорогами теж прямо впливає на шарові опори. При їзді на нерівних дорогах важіль різко змінює своє положення.
В такому випадку на шарову приходиться більше навантаження, що й «з’їдає» ці деталі за пару тисяч кілометрів.
Використовуйте якісні запчастини
На ринку ціла купа різноманітних деталей та елементів, зокрема, й шарових опор. Вони виготовлені, як виробниками авто і є оригіналами, так і другорядні, які виготовлялись, як дублікат.
Різниця у якості суттєва, різниця у ціні може приваблювати. Але це не той випадок, щоб економити, адже від цього залежить робота авто і Ваша безпека. Подумайте, що Вам дорожче.
Читайте також: Як не спалити зчеплення на «механіці»?
