Що негативно впливає на стійки стабілізатора і як часто їх треба міняти?
Підвіска сучасного автомобіля – ще той ребус. Вона має досить складну конструкцію, що складається із багатьох деталей. Під час руху розбитими дорогами, яких у нас хоч відбавляй, підвіска швидко зношується і просить ремонтуватись.
Першими здаються стійки та втулки стабілізатора. Вирішимо, чому так відбувається і як зрозуміти, що їх час міняти до того, як вони почнуть діяти навпаки.
Навіщо вони?
Стійки стабілізатора відповідають за поперекову стійкість кузова під час руху. Завдяки цим деталям стабілізатор або амортизаційна стійка рухомо прикріплюються до кузова автомобіля.
Це дозволяє суттєво знизити горизонтальні КРЕН корпусу при проходженні поворотів, а також забезпечити миттєву реакцію на дії водія.
Зовнішньо стабілізатор виглядає, наче металевий прут з двома шарнірами на кінцях.
Коли час міняти?
Першою ознакою, що час перевірити стан стійок стабілізатора – поява розхитування кузова і погіршена реакція на рухи кермом. Їзда нерівними дорогами буде ще більше приводити до зносу рухомих деталей, що викликатиме появу стуків, особливо, коли Ви будете проїжджати лежачих поліцейських.
Також поява сильного розкачування кузова під час гальмування або швидкому розгоні також вказує на проблеми з підвіскою.
Стійки ремонту не підлягають, та й це без сенсу. Їх просто міняють на нові.
Цікаво знати: Для чого водії залишають кермо у перевернутому положенні?
