Як уникнути аварії, якщо на ходу провалилась педаль гальма?

Несправність гальмівної системи

Найчастіше різного роду несправності виникають зовсім несподівано, при цьому у водія немає часу на паніку: діяти потрібно правильно, врівноважено та намагатись безпечно зупинити транспортний засіб або ж мінімізувати наслідки ДТП.

Відмова гальмівної системи – це досить поширена проблема. Зазичай в трубках із гідравлікою з’являються протікання, рідина виходить із системи, опісля чого педаль гальма повністю провалюється, а машина швидкість не збавляє.

Такі поломки гальмівної системи можуть виділятись в тих умовах, коли виходить з ладу вакуумний підсилювач. В такому випадку, навіть втиснувши педаль гальма в підлогу, машина буде сповільнюватись довго і незначно.

Деякі автівки оснащені спеціальною попереджуючою системою, яка буде сигналізувати водію про небезпеку, як тільки в бачку з гідравлічною рідиною рівень впаде до мінімуму.

В такій ситуації педаль ще зберігатиме свою дієвість, необхідно легенько зупинитись та вже з допомогою евакуатора дістатись до автосервісу.

Як зупинити автомобіль?

Способи зупинки відрізнятимуться в залежності від того, чи встановлена на машині механічна коробка передач чи автоматична.

На механіці можна гальмувати двигуном, для чого, витискаючи зчеплення, вмикають знижувальну передачу, після чого вали починають крутитись повільніше, що й дозволяє зупинити автомобіль.

В окремих випадках варто навіть примусово вмикати низькі передачі: це дозволить сповільнити автомобіль, хоч і ціною поломки МКП, але з уникненням аварії.

При невеликій швидкості машину можна зупинити з допомогою ручного гальма.

Але пам’ятайте, що не варто надто різко смикати ручник, бо в такому випадку є ризик відправити авто в занос. Особливо небезпечно зупиняти машину ручником в повороті, адже це приведе до неконтрольованого заносу, машина вилітає на зустрічну, а наслідки зіткнень Вам відомі.

На машині з автоматичною коробкою передач зупинитись буде в рази складніше. По-перше, такі автомобілі часто не мають повноцінного ручного гальма, а електрична система призначена лише для втримання машини на парковці.

Якщо АКПП оснащена перемикачами під кермом, з допомогою таких пелюсток можна самостійно вмикати нижчі передачі й тим самим гальмувати двигуном.

На старих «автоматах» є спеціальні режими 2 і 3, які блокують швидкість не вище другого чи третього ступеня. Можна швидко перейти в такий режим, що дозволить загальмувати машину, уникнувши аварії.

Профілактика несправностей гальмівної системи

Варто пам’ятати, що набагато простіше запобігати виникненню таких поломок, аніж судорожними рухами намагатись спинити авто на швидкості, коли провалиться педаль гальма.

Найперше, автовласнику варто вчасно змінювати гальмівну рідину, якісно прокачувати всю систему при обслуговуванні гальм, а при виникненні перши, навіть найменших протікань, виконувати ремонт, забезпечуючи повну герметичність всієї системи.

Важливо: Чому краще не купляти моторне мастило у жерстяних банках?

Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.