Чому лампочки у фарах треба міняти тільки парами?
Несправність фар у зв’язку із перегорілими лампочками – звична справа, яка не здивує жодного автовласника. Єдине, що вона може статись у несподіваний момент, але зараз розмова не про це.
Правила дорожнього руху жорстко регламентують це питання та забороняють виїжджати на дорогу, якщо в машині несправні світлові прилади.
Перегоріла одна, а міняти треба дві. Чому?
Автомобільні лампочки
Не зважаючи на те, що в автомобілі поступово приходить світлодіодна оптика, на переважній більшості автівок все ще встановлені галогенові лампочки.
Такий тип ламп не лише має погану здатність до освітлення дороги, а ще й невеликий ресурс, який перебуває в межах 400-500 годин горіння.
Таким чином, коли у фарах припиняє працювати одна лампа, то краще змінювати не лише її, а й супутню й ось чому: вони відпрацювали однаковий ресурс.
Якщо перегоріла одна, то зовсім скоро перегорить й інша, і треба буде ще раз займатись заміною. Тому краще одним пострілом «двох зайців», як то кажуть.
І не забувайте, що за несправні фари на Вас чекатиме штраф. Тим більше нова лампа світить набагато яскравіше, що є перевагою під час нічних подорожей.
А якщо ксенон?
На якомусь відсотку автомобілів більш просунутий тип фар – газорозрядні ксенонові. Термін служби ламп цього типу достатньо великий і є в межах 3000 годин горіння.
Проте, й вони не вічні. Як тільки у променях світла, що виходить з фар помітите фіолетові відтінки, це точна ознака, що вони скоро перегорять.
Принцип заміни ксенонових фар такий, як і галогенових: змінюються парами, оскільки ресурс в них однаковий.
Читайте також: Раритетного радянського красеня виставили на продаж.
