Який привід кращий: передній чи задній?

Переваги та недоліки переднього приводу

Сьогодні саме передньопривідні автомобілі отримали найбільше поширення, що пояснюється такими плюсами:

• Менша собівартість авто;
• Простота конструкції;
• Менша вага авто;
• Спрощення керованості на слизькій засніженій дорозі.

На сьогодні автовиробники намагаються запропонувати покупцям дешевші варіанти якісних автомобілів, а одним із найбільш дієвих способів зниження ціни є саме передньопривідне компонування.

Не потрібно прокладати довгий карданний вал, а при умові розташування двигуна з коробкою передач впоперек суттєво спрощується конструкція техніки.

Завдяки зниженню ваги у передньопривідних автомобілів спрощується і покращується керування транспортом, при цьому машина краще гальмує та споживає менше пального.

До переваг ще можна віднести той факт, що в салоні немає центрального тунелю, котрий необхідний для прокладання карданного валу до задніх ведучих коліс. Відповідно, простору в салоні більше і можна організувати сидіння, котрі повністю трансформуються.

Недоліки

Куди ж без них. В першу чергу, це підвищене навантаження на передні шини. В результаті, збільшуються витрати автовласника, якому доводиться частіше змінювати покришки, що швидко стираються в процесі експлуатації транспорту. Також необхідно розуміти, що основні важковагові елементи у передньопривідних знаходяться під капотом, відповідно машина гірше керується при швидкісному пілотажі. Саме тому всі спорткари виконуються виключно із заднім та повним приводом.

Переваги та недоліки заднього приводу

Задньопривідні автівки – класична технологія з прокладеним через весь салон під спеціальним захистом карданним валом.

Автомобілі із задніми ведучими колесами відрізняються кращою поведінкою при швидкісному пілотажі, проте під час ожеледиці або просто на слизькій дорозі машиною важче керувати, особливо при суттєвій потужності двигуна.

Задній привід краще реалізує потужні характеристики двигуна, швидше розганяються, відповідно, показники витрат палива в них можуть бути меншими, при співставленні динаміки з передньопривідним транспортом.

Недоліком заднього приводу можна вважати складність конструкції, відповідно вартість виробництва таких автомобілів незмінно збільшуватиметься. Проте, надалі ремонт та обслуговування цього автотранспорту не являє собою особливої складності, тому експлуатаційні витрати будуть нижчими, аніж на передньопривідних автівках.

Основним недоліком задньопривідних авто є саме складність їх керування на слизькій дорозі. Варто лише водію неакуратно натиснути на газ в повороті або з вивернутим кермом, як машина зразу тікає в занос, який неможливо скоректувати.

Розв'язати проблему на обледенілих дорогах можна з допомогою автоматичних систем, які підвищують безпеку керування технікою.

Важливо: Як самому перевірити якість бензину?

Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.