Чим краще кріпити колесо: гайками чи болтами?
Поговоримо про ще одну вічну суперечку автомобілістів: яке кріплення для коліс краще: болти чи шпильки, на які накручують гайки.
Зараз подивимось, хто вийде переможцем у цій битві й чому, а також розберемось, який зі способів зручніший.
Нагадаємо, що колеса фіксуються не лише болтами та гайками. Є й один екзотичний спосіб – з допомогою однієї центральної шайби.
Таке інженерне рішення можна зустріти на гоночних або дорогих спортивних автомобілях. Тому для них підійде не всякий гайковерт. В більшості звичайних автомобілів кріплення складається з болтів, або ж з гайок.
Кріплення болтами
Вибір болтів визначається за типом дисків. Штамповані роблять зі сталі, при цьому в них невелика товщина в місці кріплення до центральної частини маточини. Тому для кращого кріплення болт має мати плоску поверхню.
Для виробництва литих дисків використовують спеціальні полегшені сплави. В таких коліс менша вага, що знижує недопресовані маси. А для того, щоб краще центрувати такий диск на маточині, застосовують болти з конічною головкою.
До слова, болти відрізняються за матеріалом виготовлення. Зазвичай виробники використовують сталеві, алюмінієві або титанові сплави. Найміцнішими вважають титанові деталі, але вони й значно дорожчі.
Про недоліки також не забуваємо сказати. Якщо зекономити й закрутити лите колесо болтами для сталевого диска, може порушити центрування і водій відчує вібрації на кермі. Крім того, машина почне «їсти» гуму.
Треба бути максимально і при монтажі, аби не зірвати різьбу, бо це приведе до змішання отворів кріплення диска. Нарешті, при установці колеса треба тримати його на вазі, поки не вдасться наживити хоча б один болт.
Кріплення гайками
Таке кріплення являє собою шпильки, котрі вкручені в маточини. На них надягається диск, а після цього затягується гайками. Головна перевага цього методу в простій та швидкій заміні коліс.
Не потрібно довго утримувати тяжке колесо на вазі. Відцентрувати його також легше. Мінімальний ризик і зірвати різьбу зі шпильки, але все ж він є, і саме з цим потрібно бути обережним. Якщо пошкодите шпильку, гайку вже не зможете затягнути.
Отже, відзначимо, що використання кріплення зі шпильками та гайками краще, аніж з болтами. Воно дозволяє легше міняти колеса і точніше їх концентрувати на маточині.
Дізнайтесь: 3 методи боротьби з брудом на бокових дзеркалах.
