Нащо водії возять в машині шматок водопровідного шлангу?
Рубрика про «дітищ» водійського досвіду продовжується. Сьогодні поговоримо про один цікавий елемент, котрий можна знайти у багатьох автівках і перше питання, яке виникає: «Що оце тут робить?»
Зазвичай шланг має металеве обплетення або зовнішній шар зі стійкої до бензину та мастил гуми. Як такий «пристрій» може знадобитись в машині?
Шланги є різні і за ціною, і якістю, але не ведіться на перший кращий, котрий потрапив Вам на очі. Найкраще придбати шланг, в якого добре захищений зовнішній шар.
Як ми вже писали вище, він може бути у металевому обплетенні або виконаний зі стійкої до бензину та мастил гуми. Це означає, що патрубку не страшні зовнішній агресивний вплив антифризу, бруду, мастила чи реагентів.
Кілька гофрованих шлангів відмінно підійдуть для робіт із заміни антифризу. З їх допомогою можна швидко злити охолоджуючу рідину, не розприскуючи її під капотом. Якщо рідина свіжа, то після ремонту її можна сміливо повертати назад.
Шмат гумового шлангу часто надягають на пружину: в те місце, де вона торкається з чашкою амортизатора. Це захищає деталі від корозії.
А ще відрізки поліуретанового садового інвентаря водії з досвідом кріплять на витках пружини, щоб знизити шум від підвіски. Адже якщо машина значно перевантажена і ще рухається по не зовсім благополучних дорогах, витки сильно стискаються і стикаються на кожній перепоні.
Такі удари приводять до руйнування захисного покриття, а ще до передчасної поломки деталі. Зрештою виток може просто обламатись.
Тут ще важливо не допустити помилок. Річ в тім, що звичайний поліуретановий шланг дубіє на морозі. Тому, краще возити з собою дорожчі багатошарові шланги. Вони не лише більш еластичні, але й не руйнуються з часом внаслідок дії протиожеледних реагентів.
До теми: Чим можна замінити гальмівну рідину, якщо вона витекла далеко від дому.
