3 причини, чому може тріснути розширювальний бачок
В кожній машині є спеціальний розширювальний бачок, призначення якого полягає у компенсуванні розширення антифризу при його нагріванні у працюючому двигуні.
Завдяки кришці із клапаном, котрий відкривається автоматично, цей бачок може витримувати тиск від 1 до 2 бар.
Проте іноді трапляється розрив бака або ж утворення протікання. Через що це може статись?
Місцеві моделі
Автомобілісти зазначають, що така проблема із виходом з ладу бачка відбувається найчастіше на вітчизняних автівках. Саме тому автовласники із гірким досвідом перейшли на імпортні бачки або про всяк випадок возять з собою запасний. Але проблема навіть не у низькій якості матеріалу, з якого зроблений бак, хоча переважно від тріскає по зварювальному шву.
Винуватець – кришка
Згідно із позицією автомобілістів, причиною розриву бачка майже завжди є несправна кришка, а, точніше, клапан, що в ній розташований.
Проте іноді зустрічається й прямий брак при відливанні пластикового бачка. При перегріванні двигуна, наприклад, після тривалого руху пробками, антифриз перегрівається і починає розширюватись.
Внаслідок цього значно зростає тиск в системі охолодження, який має бути скинутий через клапан кришці. А коли клапан виявляється несправним, то він не випускає накопичені гази і відбувається, власне, розрив бачка.
Читайте також: Чи треба надягати насадку на глушник.
