Навіщо досвідчені водії промивають двигуном соляркою?

І справді, дизель може доволі ефективно впоратись із видаленням з металу шлаків та різних видів нагару. При цьому, на відміну від бензину, він також має певні змащувальні властивості та низьку пожежонебезпеку.

І так, серед основних переваг солярки є її низька вартість.

Однак варто зазначити, що подібне ставлення до дизельного пального ґрунтується на великому досвіді його використання для миття двигунів зсередини.

Багато років автомобілісти користувались саме таким способом, таким чином і склався стереотип. Приблизно те ж саме можна сказати і про регулювання двигуна на запах чи, наприклад, перевірці запалювання з допомогою зняття наконечників, коли мотор працює.

Кілька десятків років тому це було цілком звичною справою.

На даний час для змащування двигунів використовують якісні та складні продукти. І причина зовсім не в тому, щоб побільше заробити. Просто вимоги до двигунів суттєво змінились, так само як і технології їх виготовлення. Деталі сильно навантажені, проміжки мінімальні, при цьому втрати на терті зведені до мінімуму.

Звісно, питань стосовно внутрішньої чистоти поверхонь не виникатиме. Сучасні мастила високої якості чудово розчиняють все зайве та утримують в собі шкідливі речовини до моменту заміни. Головне, робити це вчасно: всі інші частинки, які не розчиняються, затримуються у фільтрі.

При порушенні правил експлуатації двигун іноді все ж доводиться промивати. Але робити це варто максимально обережно, застосовуючи спеціальні засоби. Дизель, до речі, до них не належить.

Солярка може працювати доволі грубо. Тоді відбувається не розчинення бруду, а його швидке відшарування. І далі він може потрапити у вузли тертя, які вимагають дуже делікатного обходження. І реакція точно не змусить на себе чекати – з’являться подряпини, задирки і навіть заклинення.

Можливості дизельного пального далекі від ідеалу, якщо мова заходить про утворення масляної плівки, що лише погіршує ситуацію. Вона дуже легко продавлюється, після чого через сухе тертя поверхні перегріваються.

Як результат, цей мотор може вийти з ладу. І при цьому деякі умільці радять використовувати солярку замість мастила.

Висновок: можна витягнути з цього користь і зрозуміти, що хоч цей метод і використовували раніше, знову ж таки через економію, мити сучасні двигуни соляркою точно не варто.

Мотори зараз влаштовані зовсім інакше, вони можуть просто не витримати такого знущання і відповідатимуть, як мінімум втратою ресурсу.

Читайте також: Навіщо професійні водії сиплять соду у антифриз.