5 найкрасивіших авто в історії автомобілебудування

Проте, жодна із сучасних машин не в змозі скласти гідну конкуренцію класичним автомобілям, що стали справжнім втіленням краси та стилю.

Подивимось на ці 5 красунь всіх часів та народів.

Lamborghini Miura

На 5 місці нашого рейтингу перебуває спорткар Lamborghini Miura. Серійну модель презентували в 1986 році на шоу в Туріні і на той час її зовнішність справила неабияке враження, або що гріха таїти – викликала справжній фурор.

Під капотом був встановлений двигун Lamborghini V12 об’ємом 3,9 літра, потужністю 350 кінських сил, але пізніше з’явилась й більш потужна версія.

Ferrari Dino 206 та 246 GT

На 4 сходинці нашого топу одразу два автомобілі від відомого італійського виробника спорткарів Ferrari. Попри те, що моделі Dino були масовими машинами та вважались не настільки крутими, як їх старші брати, вони все одно вражали своєю красою.

Машини розганялись до 250 км/год і така швидкість навіть в наш час вважається досить пристойним показником.

Jaguar XK150

Ця модель британського спортивного автомобіля випускалась з 1957 по 1961 роки і пропонувалась в кузовах купе, кабріолет та родстер. Під капотом в машини встановлювались величезні 6-циліндрові мотори об’ємом 3,5 та 3,8 літра потужністю 210 та 250 кінських сил.

До 100 км/год ця машина могла розігнатись до 7 секунд, а максимальна швидкість становила 217 км/год.

Citroën DS

На крок ближче до Олімпу першості, без сумніву, перебуває один із найбільш стильних автомобілів - Citroën DS, його назва співзвучно із французьким словом Déesse, що означає «богиня».

Модель була дуже популярною і випускалась з 1955 по 1975 роки – за цей час було виготовлено 1,4 млн машин. В неї під капотом встановлювалось ледь не 20 різних двигунів. Модель цінується і до цього часу, за кабріолет в хорошому стані просять не менше 400 тисяч євро.

Jaguar E-type

Нарешті перше місце. Його займає британський спорткар Jaguar E-type. Багато автоекспертів солідарні з думкою, що саме ця машина за правом може носити титул найкрасивішої в світі.

В 1970-і роки автомобіль складав серйозну конкуренцію італійським спорткарам, оскільки дозволяв їздити так само швидко, але коштував набагато дешевше. Зараз раритетна версія обійдеться колекціонеру як мінімум в 2 мільйони доларів.

Читайте також: Головна причина, чому сучасні оцинковані машини швидко ржавіють

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.