Що таке «контрактний двигун» і чи є сенс його ставити
За кілька останніх років до побуту водіїв увійшов новітній термін, котрий називається «контрактний двигун». До прикладу, автомобілісти розповідають про авто і в контексті можна почути, що вони встановили на свої машини контрактні мотори на місце зламаного оригінального.
Цікаво, що це за двигуни взагалі і для чого їх встановлюють на місце заводських?
Двигун зі…смітника
Найчастіше ремонт двигунів іномарок стає справжнім випробуванням, адже ця процедура коштує багато грошей та нервів, а вартість запчастин може перевершити навіть ринкову вартість самого авто.
В таких ситуаціях надають перевагу замінити мотор на контрактний, щоб не морочити собі голову. І ніякого секрету в цьому нема є – це звичайні старі двигуни, котрі прибули з-за кордону.
В чому недолік?
Вважається, що іноземні водії краще ставляться до своїх автомобілів, турбується більше, в них якісне пальне та моторне мастило, тому і збереженість двигунів на цих машинах краще.
Але насправді це всього лише омана. Так звані контрактні двигуни знімають з машин, котрі вже списані на утилізацію, тобто з тих, що вже повністю відпрацювали свій ресурс або потрапляли в аварії, як кажуть автоексперти. Іноземні водії нічим не відрізняються від наших, тому не варто очікувати якоїсь захмарної бережливості.
І тим паче ви не можете бути впевненим на всі 100, що такий двигун буде добре працювати. Тішити себе ілюзіями – це добре, але лише до того моменту, поки не зіштовхнетесь з реальністю. Та й їх ніхто не перевіряв, не тестував і ніхто за них не ручається, адже їх просто зняли зі старого автомобіля, відмили соляркою та продали.
Тому, не дивуйтесь, коли після установки такого мотору він почне якнайшвидше давати задню і багато їсти через знос поршневої.
А ви знали: Для чого у сучасних авто є «чорні ящики» і кому вони передають інформацію
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.