Поради радянських водіїв, які досі актуальні

На сьогодні більшість водіїв навіть половини з того списку не виконують. А ми все ж таки рекомендуємо схилитись до хитрих мудрощів тодішніх водіїв, адже в них є немало толку та практичності.

Осушення баку

До того, як наступали заморозки, радянські водії зливали воду, котра встигла накопичитись в баку. Для цього в кожній робочій ємності була відповідна пробка. Якщо цього не робили із залізним баком, то в машині міг примерзнути і вийти з ладу паливний фільтр. В сучасних автомобілях жодних пробок немає та й баки майже всі вже пластикові.

Але ось конденсат нікуди не дівся. Тому сьогодні до наступу холодів рекомендовано заливати в бак домішок, котра сприяє виведенню зайвої рідини. Один із найбільш бюджетних способів – 0,5 літра спирту.

Заміна охолоджувальної рідини

Хто б міг подумати, що кілька десятків років тому в бачок можна було спокійно заливати просту воду і горя не знати (на зиму, звісно, воду зливали і вливали тосол). Сьогодні такий фокус не пройде, хоча деякі громадяни використовують воду і досі.

Стосовно антифризу, то його найчастіше міняють раз на 150 тисяч кілометрів пробігу.

Змащувати замки

Зараз більшість автомобілів відкриваються за кнопкою на брелоку, але про замки забувати теж не варто – не дурно ж вони вмонтовані.

Наприклад, взимку батарейка в брелоку може швидко сісти і в момент несподіваності. Тоді й доведеться скористатись ключем та замком, а якщо він заржавілий або забитий порохом, то це додаткові неприємності. Тому не буде зайвим гарно змастити щілину.

А також: Через те, що ви неправильно міняєте мастило, ламається двигун

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.