Чи є якийсь толк від додаткової радіаторної решітки
Часто додаткові решітки радіаторів встановлюють перед початком літнього сезону. Вважається, що це допоможе краще захищати радіатор від дрібних камінців та іншого сміття, котре несеться з дороги. Чи є сенс в ще одній решітці?
Дивний дизайн
Багато сучасних автомобілів мають дивний дизайн радіаторної решітки. Ймовірно, дизайнери забувають про реальність та про справжні проблеми, з котрими зіштовхуються водії.
Інакше ніяк не можна трактувати появу решіток, в котрих осередки мають розмір кулака. В такі діри можуть залітати не лише камінці, а й птахи, які невдало катапультували.
Ну, власне, такі прорахунки дизайнерів і приводять до того, що радіатор швидко здає задню у своїй роботі. Щоб цього не було, й встановлюють додатковий захист. Тобто, логіка залізна: не краще робити нормальні радіаторні решітки, а краще придумати на неї ще одну.
Москітна сітка в бампер
В плані захисту своїх машин деякі автомобілісти можуть виходити за рамки розумного. Наприклад, вони можуть використовувати москітну сітку, в котрої дуже маленькі проміжки. Через цю сітку не те що комахи, через неї повітря тяжко проходитиме. Все просто – вона швидко забивається сміттям, що пізніше призведе до перегріву двигуна.
Яка сітка підходить?
Якщо вже вирішили захищати радіатор, то обирайте сітку з розміром проміжків близько 5 мм. Це дасть змогу зберегти необхідний баланс між захистом та вільним доступом повітря до радіатора.
Після установки не забувайте хоча б двічі на рік знімати бампер та промивати радіатор від бруду.
Трохи історії: Секретна «Волга» КДБ СРСР, капот котрої заборонялось відкривати
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
