Як за 20 хвилин поміняти шарові без автосервісу


Скільки б автосервісів не будувалось, водії все одно проводитимуть ремонт своїх автомобілів самостійно.

Хоча б доти, поки це можливо зробити без сторонньої допомоги.

Це не пов’язано з економією коштів – хтось просто любить копирсатись в своїй машині з допомогою власних рук, а не професійних.


Реклама


Как определить состояние шаровых опор: теория и практика / Блог АвтоТО -  Обслуживание автомобиля - вопросы, ответы, комментарии




Розберемо один спосіб, як можна швидко замінити зношені шарові опори в підвісці автомобіля.



Цікава деталь


Незалежно від того, яка у вас машина, конструкція шарових опор і спосіб їх кріплення будуть однаковими. Щоб замінити опору, котра розхиталась, не потрібно особливих складних інструментів.

Виключення хіба є універсальний гвинтовий знімач шарових. В принципі, можна обійтись і без нього – можна просто взяти важчий молоток.

За часом ця робота займе у вас до 20 хвилин, залежить від вашої вправності.



Нужно ли менять передние и задние колеса местами?




Беремось міняти шарові


Нам треба:

  • Набір ключів;
  • Молоток;
  • Знімач шарових опор;
  • Змазка WD-40.


Це все є у будь-якого автомобіліста, котрий хоча б раз щось ремонтував.

Насамперед потрібно знайти місце для виконання робіт – в ідеалі рівна поверхня.

Під задні колеса підкладаємо упори, щоб зафіксувати автомобіль.

Підіймаємо передню частину кузова домкратом та знімаємо колесо.

Зняте колесо кладемо під поріг машини, як страховку у випадку падіння авто з домкрату.



Передняя подвеска гранта устройство




В пригоді стане щітка металева, котрою треба буде почистити від бруду деталі, котрі ви відкрутите. Змазкою WD-40 заливаємо різьбу і гайку кріплення шарової опори. Відкручуємо гайку з допомогою ключів.

Прослідкуйте, щоб на новій опорі в комплекті йшла гайка, оскільки вона має пластиковий ущільнювач і розрахована тільки на одноразове затягування.

Далі найскладніше – потрібно випресувати палець шарової опори. З допомогою знімача ця операція проводиться легко та швидко, але якщо його нема, то треба постукати молотком.



Признаки износа или неисправности шаровой опоры передней подвески  автомобиля | AUTOMOTOLIFE.com



В деяких машинах шарова опора кріпиться до важеля не гайками, а запресовується в нього, що лише додає складнощів при заміні. Попри те, що ви встановлюєте нову опору, обов’язково перевірте, чи в ній є змазка – для цього зсуньте вбік гумовий пильовик.

Установка опори здійснюється у зворотній послідовності, після чого можна переходити на інший бік машини.



Читайте також: Що обов’язково потрібно перевірити в б/у авто, коли купуєш його у жінки


Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

0 Коментарів
9364 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні