Як за 20 хвилин поміняти шарові без автосервісу
Скільки б автосервісів не будувалось, водії все одно проводитимуть ремонт своїх автомобілів самостійно.
Хоча б доти, поки це можливо зробити без сторонньої допомоги.
Це не пов’язано з економією коштів – хтось просто любить копирсатись в своїй машині з допомогою власних рук, а не професійних.

Розберемо один спосіб, як можна швидко замінити зношені шарові опори в підвісці автомобіля.
Цікава деталь
Незалежно від того, яка у вас машина, конструкція шарових опор і спосіб їх кріплення будуть однаковими. Щоб замінити опору, котра розхиталась, не потрібно особливих складних інструментів.
Виключення хіба є універсальний гвинтовий знімач шарових. В принципі, можна обійтись і без нього – можна просто взяти важчий молоток.
За часом ця робота займе у вас до 20 хвилин, залежить від вашої вправності.

Беремось міняти шарові
Нам треба:
- Набір ключів;
- Молоток;
- Знімач шарових опор;
- Змазка WD-40.
Це все є у будь-якого автомобіліста, котрий хоча б раз щось ремонтував.
Насамперед потрібно знайти місце для виконання робіт – в ідеалі рівна поверхня.
Під задні колеса підкладаємо упори, щоб зафіксувати автомобіль.
Підіймаємо передню частину кузова домкратом та знімаємо колесо.
Зняте колесо кладемо під поріг машини, як страховку у випадку падіння авто з домкрату.

В пригоді стане щітка металева, котрою треба буде почистити від бруду деталі, котрі ви відкрутите. Змазкою WD-40 заливаємо різьбу і гайку кріплення шарової опори. Відкручуємо гайку з допомогою ключів.
Прослідкуйте, щоб на новій опорі в комплекті йшла гайка, оскільки вона має пластиковий ущільнювач і розрахована тільки на одноразове затягування.
Далі найскладніше – потрібно випресувати палець шарової опори. З допомогою знімача ця операція проводиться легко та швидко, але якщо його нема, то треба постукати молотком.

В деяких машинах шарова опора кріпиться до важеля не гайками, а запресовується в нього, що лише додає складнощів при заміні. Попри те, що ви встановлюєте нову опору, обов’язково перевірте, чи в ній є змазка – для цього зсуньте вбік гумовий пильовик.
Установка опори здійснюється у зворотній послідовності, після чого можна переходити на інший бік машини.
Читайте також: Що обов’язково потрібно перевірити в б/у авто, коли купуєш його у жінки
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.