3 причини, чому може тріснути лобове скло


Лобове скло в автомобілі, в принципі, надійне та міцне, враховуючи те, що воно складається з двох листів скла, котрі склеєні між собою плівкою.

Але це оманливе відчуття. Досвід водіїв демонструє інше: лобовик може тріснути в будь-який момент і це не обов’язково від сильного удару важким предметом.


Реклама


Трещина на лобовом стекле: как заделать трещину на лобовом стекле своими  руками




Розглянемо кілька основних факторів, через котрі може тріснути лобове скло.



Гра температур


Деякі автомобілісти люблять чекати повного прогріву двигуна, коли з дефлекторів всередині почне дмухати тепле повітря, і тоді направляють весь потік на лобове скло, щоб воно швидше відтануло.



Треснули лобовое стекло в сервисе, лига юристов (и автомобилистов), хелп  (длиннопост с историей) | Пикабу




Саме від такого різкого перепаду температур скло може легко тріснути. За розповідями працівників автосервісів, скло з нитками підігріву найбільше схильні до утворення тріщин, а їх заміна вдарить вам по кишені.

Щоб уникнути проблем з тріщинами та їх усуненням, лобове прогрівайте поступово і не вмикайте пічку на максимальний обдув.



Каміння


Найчастіша поява тріщин – пошкодження через потрапляння дрібних предметів на скло. Переважно це маленькі камінці, котрі вилітають з протекторів сусідніх автомобілів. Попри невеликий розмір, вони набирають високу швидкість і цього достатньо, щоб утворився скол. В місці сколу утворюється зона підвищеної напруги, що призводить до тріщин.



Ремонт лобового стекла своими руками - как убрать сколы и трещины




Тому, щоб вони не поширювались по всій площі скла, потрібно якомога швидше прибрати скол. В автомобільних магазинах для цього є спеціальні набори.



Слабкий кузов



Лобове та заднє скло є важливими елементами жорсткості кузова автомобіля. В деяких автомобілях при сильних навантаженнях, наприклад, їзда по бездоріжжю, скло може тріснути.

Це відбувається через занадто слабкий кузов, котрий сильно згинається під час їзди нерівною дорогою. А оскільки скло приклеєне до кузова і не має здатності деформуватись, то від великого навантаження тріскає.



Дізнайтесь також: Опції в авто, які небезпечно вмикати часто і надовго


Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

0 Коментарів
7891 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні