«Хвороби», які має кожен другий японський автомобіль
Наші автомобілісти видають великий кредит довіри японським машинам, вважаючи їх довершеними з технічної точки зору. Але ніщо в світі не ідеальне, відповідно, і до «японців» можна висунути кілька претензій.
Зараз розберемо кілька основних проблем, котрі є у майже кожного японського авто.
Галас
Перше, що помітить автомобіліст, котрий прокатається на японці – це слабка шумоізоляція. Сам японський народ не особливо париться з цього приводу, вони звикли до галасу і сторонніх звуків в машині.
Європейські водії «ніжніші» і такі явища їх здебільшого дратують. Такі моменти є навіть в преміальних моделей Toyota та Lexus, що вже казати про бюджетні варіанти.
Норовливе кермо
Кермова рейка займає високу позицію серед інших агрегатів у рейтингу найпроблемніших вузлів японських автомобілів. Можливо, в цьому вина поганої якості доріг або манери їзди водіїв, але суть в тому, що кермова рейка не може довго справно служити і часто привертає до себе увагу.
Хтось мовчки мириться з ситуацією і продовжує їздити попри постійні звуки. Хтось народними методами ремонтує, щоб не викидати шалені гроші за ремонт у сервісі.
Проблеми зі сталлю
Кузовне залізо теж не входить до списку переваг японських машин. Особливо це стосується нових автомобілів, тобто ті, котрі випускались останні років 15. Автовласникам доводиться ретельно слідкувати за своїми машинами і часто робити антикорозійну обробку.
Особливо важко власникам рамних позашляховиків, оскільки іржа їсть і раму авто, і навіть номер.
Чи знали ви: Навіщо на новій гумі оці «вусики» і яке їх завдання
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
