Що таке «прошивка» авто і чому більшість водіїв її роблять
На просторах автомобільних сайтів часто підіймається тема «прошивки» автомобілів, або по-іншому це називається чіп-тюнінг. Мета полягає у перепрограмуванні блоку управління двигуном, щоб покращити його роботу.
Чи справді це помагає і в яких випадках варто проводити таку роботу?
Навіщо?
Чіп-тюнінг - досить популярна послуга серед наших автомобілістів. Проте, не кожен зможе відповісти на питання, для чого саме вона надається.
Навколо перепрограмування ЕБУ ходить багато легенд. Наприклад, хтось абсолютно переконаний, що саме прошивка може підняти потужність та знизити розхід пального. Це й справді працює, але за умови, що автовиробник спеціально занизив потужність, щоб вкластись в норми з екології.
Чи варте воно своїх грошей?
Потрібно розуміти, що штатна програма керування роботою двигуна була ретельно протестована і машина вже має свої оптимальні налаштування. Стороннє втручання зовсім не бажане, тим паче, що звичайному авто це нічого не дасть.
Якщо почитати відгуки, хто вже «прошив» машину, то однозначної думки ви не знайдете, адже всі вони різні і суб’єктивні.
В реальності прошивка двигуна потрібна лише тоді, коли з мотором проводились певні маніпуляції. На зразок, ви замінили розподільчі вали або впускний колектор, або ж переробили систему вихлопу.
Тобто, прошивати машину треба тоді, коли була змінена конструкція двигуна і з’явилась необхідність підлаштувати поточну прошивку під ці зміни.
У всіх інших випадках немає сенсу витрачати гроші і сподіватись на значне зниження розходу пального. Цього можна добитись ціною збитку для динаміки авто.
Читайте також: 4 причини, чому водії не довіряють французьким машинам
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
