Нащо на «автоматах» є нейтральна, якщо на неї не можна перемикатись під час їзди


Якщо хтось ще не знав, то в автоматичній коробці передач теж є нейтральна передача. Якщо конструктори її встановили, то значить в цьому є якийсь сенс та конкретна мета. Зараз і вирішимо, для чого це потрібно.


Реклама


Зачем «автомату» нейтральный режим - Лайфхак - АвтоВзгляд




Якщо звернутись до інструкції з експлуатації, то там можна знайти інформацію про те, що при увімкненні нейтральної передачі на автоматичній коробці розривається зв’язок між вхідним та вихідним валами.

Однак, балансування коліс при цьому не відбувається і машина продовжує свій рух.



AUTO.RIA – : що це, значення, принцип роботи




Зазначимо, що в автомата та механіки є свої великі розбіжності. Тому, хоч нейтральна і має однакову назву, проте функції на цих двох коробка в неї різні. На автоматичній коробці немає диска зчеплення, тому більшість його обов’язків виконує гідротрансформатор.

Вмикання нейтральної приводить до розриву зв’язку між силовим агрегатом та колесами. Весь цей час гідротрансформатор може продовжувати крутитись, але він вже жодним чином не зв’язуватиме мотор та колеса коштом того, що фрикційні диски розімкнуті.


Таким чином і стає зрозуміло, що нейтральне положення потрібне для того, щоб використовувати його під час буксирування автомобіля іншим транспортним засобом. Також потрібно пам’ятати, що під час цього процесу не можна використовувати лише нейтральну передачу, важливо врахувати і інші правила.

До цього входить максимальний рівень швидкості руху та відстань між автомобілями.




Что такое система помощи при спуске: устройство и принцип работы — DRIVE2



Якщо перейти на цей режим в момент, коли авто котиться згори, то одразу ж можна відкладати гроші на ремонт. Через те, що вали розмикаються, їх обертання відбувається з різною швидкістю. А з’єднати їх потім, коли вам буде потрібно перейти на положення D, буде досить складно.


Якщо ж перемкнути на нейтральну в заторі, то машині потрібно ще кілька додаткових маніпуляцій перш ніж вона знову розпочне рух.

Наприклад, ви стоїте на світлофорі і стали на нейтралку. В цьому випадку роз’єднуються фрикціони, закриваються соленоїди, а також розчіплюються вали.

Для продовження руху машини потрібно знову відновити всі ці зв’язки. І таке дуже швидко зношує коробку передач.




Дивіться також: Місця в авто, де контрабандисти роблять сховища: фотодобірка

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

0 Коментарів
54970 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні