Чому стемніле моторне мастило – це швидше добре, аніж погано

Частка автомобілістів переконані, що як тільки мастило змінило відтінок на темніший, то треба міняти. Інші ж кажуть, що зміна кольору мастила – закономірне і нормальне явище.

Що ж, будемо розбиратись, що є нормою, а що ні.

Сучасні моторні мастила

Сьогодні моторне мастило має чимало так званих обов’язків. Тепер воно зобов’язане забезпечувати не лише хороше змащування контакту деталей, котрі труться, але і захищати їх від зносу.

Окрім цього, в службові обов’язки мастила входить функція очищення, яка змиває з двигуна весь бруд, котрий утворюється впродовж роботи. За ці всі опції відповідальні домішки, котрі додають до складу мастил.

Також мастило повинне бути універсальним, щоб його ще можна було використовувати при різних температурних умовах: і в сильні морози, і в спекотну погоду. Взимку двигуну і так важко, адже всі рідини в ньому густіють, або й взагалі замерзають.

Власне, виробники моторних мастил прагнуть до того, щоб забезпечити своїй продукції оптимальну в’язкість: щоб влітку не розпливалась, а взимку не густіла.

Отже, чи має темніти мастило?

Під час роботи двигуна на його стінках утворюються смолисті відкладення. Через це мотор має такий вигляд, наче його покрили коричневим лаком.

Всі ці відкладення потрібно змивати, інакше вони забиватимуть масляні канали і провокуватимуть перегрів двигуна. Для цього моторне мастило містить мийні домішки, котрі мають здатність поступово роз’їдати ці всі залишки. Саме тому мастило змінює відтінок і темніє.

Звісно ж, мастило ще має природній знос. Поступово в ньому накопичується дрібна стружка і це також впливає на зміну забарвлення. Міняти мастило варто десь на 10-тій тисячі кілометрів пробігу, коли воно вже достатньо потемніє і зробить свою роботу.

Варто знати: Що таке багатоелектродні свічки і чи справді вони кращі за звичайні

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.