Як давно ви міняли мастило в ГПК? Час це зробити

Заміні підлягають не тільки вище описані мастила, але й інші рідини. Наприклад, мастило в гідропідсилювачі керма. Розберемось, як визначити, що мастило вже дійшло до свого кінця і на його місце терміново потрібне нове.

Беремось за справу

Поміняти мастило в ГПК ще простіше, аніж зробити це в двигуні.

Нам буде потрібен банальний набір інструментів, котрий є у будь-якого автомобіліста:

• ключ або викрутка, щоб впоратись з хомутами;
• ємність, щоб злити стару рідину;
• домкрат або підставки під кузов (підійдуть навіть цеглини).

Знак, що час міняти

Беремо ключ і з його допомогою відкручуємо нижній патрубок від розширювального бачка ГПК. Перед цим не забудьте знизу поставити якусь посудину, куди направлятиметься старе мастило. Для цього вам підійде звичайна 5-літрова пляшка з-під води.

Направляємо патрубок в посудину і сідаємо за кермо. Двигун заводити не потрібно, просто починаємо крутити двигун з боку в бік, щоб вигнати всю рідину з системи.

У випадку, якщо рідина дуже забруднена, тоді є потреба промити всю систему. Для цього встановлюємо на місце патрубок та заливаємо орієнтовно 1 літр мастила в розширювальний бачок.

Після цієї операції запускаємо двигун і ще деякий час варто покрутити кермом від упору до упору. Потім знову знімаємо патрубок та зливаємо мастило. Таким чином потрібно досягнути того, щоб з системи зливалось майже чисте мастило.

Після того, як отримали бажаний результат, потрібно залити необхідний об’єм мастила в бачок та запускаємо двигун. Далі знову близько хвилини крутимо кермом, щоб розігнати рідину всією системою, далі перевіряємо рівень мастила в бачку і, якщо є потреба, доливаємо ще. Домкратом знімаємо машину з підставок і все готово.

До речі: Чому стемніле моторне мастило – це швидше добре, аніж погано

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.