Чому навіть в новому авто перегрівається мотор

Важливо знати, чому таке може трапитись та що робити, щоб в майбутньому не попасти на недешевий ремонт.

Чому це взагалі стається?

У порівнянні із «атмосферниками», котрі випускались раніше, сучасні двигуни нагрівається значно частіше та швидше. Це пояснюється тим, що температура зростає, а разом із нею збільшується і ККД.

Однак в матеріалів конструкції, мастил та змазки є своя визначена межа робочих температур. Якщо межу перевищити, почнуться проблеми.

На зразок, блок з алюмінію буде гірше відводити тепло, аніж чавунний. Додаткове навантаження дадуть і інші елементи, серед котрих можна виділити систему наддуву та випускну трубу, котра розміщується неподалік масляного картера. Також не варто забувати про каталітичні нейтралізатори, що перебувають поруч із движком.

Ще одним із джерел тепла є кондиціонер. Це ж тепло виділяється його конденсатором. Також цей елемент не дозволяє повітрю дістатись до радіатора.

Ще в процесі експлуатації між теплообмінниками відбувається накопичення пуху та листочків, через що виникають проблеми з охолодженням системи. З цих причин і відбувається перегрів.

Можемо зробити висновок, що від перегріву не може бути застрахованим жоден автомобіль, навіть недавно куплений.

Найчастішим винуватцем «свята» стає банальне перенавантаження.

В цьому випадку мотор змушений працювати в авральному режимі. Негативно відображається на стані движка та використання машини для їзди по гірському серпантину. Тут, окрім навантаження на силовий агрегат, мають місце низькі показники щільності повітря, що охолоджують радіатор.

Сучасні виробники автомобіля прагнуть до зниження ваги радіаторів, тому роблять їх тонкими. Разом із цим спостерігається зменшення заправних об’ємів антифризу. Якщо робота системи в штатному режимі є стабільною, то навантаження може вивести з ладу.

Тут дадуть про себе знати і помилки, котрі допущені під час заміни антифризу. До перегріву здатна привести неправильно обрана пропорція дистильованої води та концентрату. Вода просто закипає, а її недолік викликає загусання антифризу. І як результат – перегрів.

Подібні проблеми також можуть виникати через повітряні пробки в системі, що виникають після заміни. Тому економія на якісному антифризі недоцільна.

До теми: Що робити, якщо в дорозі потік бензобак

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.