Що буде, якщо регулярно заливати ацетон в паливний бак


Водії справді часто заливають ацетон в паливний бак. Кажуть, що він чистить мотор від відкладень, а також підвищує октанове число бензину. Насправді ж все не так просто.


Реклама


Яких наслідків очікувати від таких маніпуляцій – читайте далі. Цікаво, чи зміниться ваша думка після наших аргументів.



Ацетон в бак — Лада 2107, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2




Без сумніву, що ацетон сповнений численних корисних властивостей, тому автомобілісти так його полюбили та застосовують замість присадок, котрі значно дорожче коштують.

До прикладу, в стані ацетону міститься велика концентрація кисню. Це свідчить про те, що паливо-повітряна суміш із домішками цієї хімії краще згоратиме. Від цього і здається, що октанове число також ростиме. Але акцент на тому, що це лише здається.


Ще ацетон добре змішується із водою, що дозволяє вивести її з бензобаку. Це добре, адже волога не має позитивного впливу на роботу паливного насосу, ще й на додаток це провокує утворення корозії (якщо бак металевий, а не пластиковий).

Також хімія має здатність розчиняти бруд та відкладення, котрі накопичились на свічках та форсунках.



Ацетон в бензин: зачем, сколько и что будет? |




Зворотній бік медалі в цій ситуації теж є.

Варто почати з того, що ацетон замерзає при температурі -20 градусів. Не завжди в нас взимку температура опускається до такого низького показника, але ризик все одно є. краще його тоді не заливати, адже, коли він потрапить до паливної трубки і за ніч там замерзне, то зранку буде складно запустити двигун.


Стосовно чистячих властивостей ацетону думка теж неоднозначна.

Так, він допомагає позбавити форсунки від бруду, але цей бруд сам з мотору не випаровується. Він може не повністю згоріти в камерах згоряння. А, отже, потрапить до каталізатора та поступово забиватиме соти. А там вже і не далеко до заміни вузла.



СТО Ремонт автомобилей "СТО-ДНЕПР", Днепр, ул. Краснозаводская, 70. Отзывы,  адрес, телефон и цены




Ще через ацетон можуть розпухати гумові деталі (наприклад, прокладки чи трубки). Їх еластичність при цьому не втрачається, але гумки зазнають згубного впливу. На них почнуть виникати тріщини, через що двигун почне пітніти мастилом та доведеться міняти прокладки.

Так що часте використання ацетону не обіцяє нічого хорошого. Для профілактики можна заливати його в бак раз на 3-6 місяців. При таких умовах шкоди не буде.



Може знадобитись: Способи виведення алкоголю, які насправді не діють


Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

0 Коментарів
31954 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні