3 поширені дурниці про турбомотор
Незмінна рубрика про міфи в автомобільній сфері, котрі і в 21 столітті мають своїх прихильників. Сьогодні мова про турбовані двигуни.
Чомусь багато водіїв вважають їх ненадійними та занадто дорогими в обслуговуванні. Тому й задовольняють свої потреби звичайними, бувалими атмосферниками.
Подивимось, які міфи ходять навколо турбомоторів та наганяють жаху. Хоча насправді це зовсім непідтверджена інформація і просто байки.
Тільки на великих обертах
Перший з міфів, котрий недосвідчені водії вважають правдивим, це те, що турбіна починає працювати лише на високих обертах двигуна, а до цього мотор їде, як атмосферний.
Ну, дивіться, ефект турбоями справді спостерігався на деяких старих моделях авто, але це давно в минулому. Сучасні двигуни використовують турбіну навіть на невеликих обертах, від чого виходить класний динамічний розгін.
Ресурс двигуна ніякий
Якщо порівнювати атмосферний двигун та турбо, то в атмосферного значно більший ресурс. А ось турбованому похвалитись немає чим. Це наступний міф, котрий водії самі придумали і самі ж в нього вірять.
Сучасний турбований двигун може з легкістю проїхати понад 200 тисяч кілометрів без проблем. Такого результату далеко не кожен атмосферник може досягнути. Якість турбомоторів залежатиме від якості мастила та бензину, і, звісно, від стилю їзди автовласника.
Не кожна коробка прийме турбіну
Автомобілісти стверджують, що разом із турбомотором часто встановлюють роботизовану коробку. Цей тандем влаштовує далеко не кожного.
Насправді ж все залежить від вподобання автомобільного виробника. Багато машин з турбінами спокійно їздять на механічних коробках передач і навіть варіаторах.
Читайте також: Як завести машину, якщо повністю сів акумулятор
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
