Що буде, якщо на ходу увімкнути задню передачу
Нічого незвичного нема в тому, коли водії, які тільки отримали права, ще плутаються у влаштуванні автівки.
Найчастіше найдовше звикається до перемикання передач та натискання на потрібну педаль під час руху.
Попри те, що майже всі автомобілісти знають, чому не рекомендовано вмикати задню передачу на ходу, іноді така неприємність все ж може трапитись. Ну, не проконтролювали і автоматично увімкнули.
Цікаво, що через це може бути та чи справді є якась небезпека? Про це далі.
Задня передача на АКПП
В принципі, немає жодної різниці, який саме у вашого авто тип автоматичної трансмісії: це може бути і класичний гідротрансформаторний автомат чи варіатор – селектор на таких коробках жодним чином не пов’язаний із силовим агрегатом. Перейматись немає чому.
Інженери продумали наперед виникнення такої ситуації та створили відповідний захист. В деяких автомобілях просто неможливо увімкнути R, поки машина повністю не зупиниться. У інших випадках таке положення теж нічого не змінює і авто продовжує рухатись вперед, попри спроби перевести на задню передачу.
Що може бути на «механіці»?
Стосовно механічної коробки передач, то в порівнянні із «автоматом», в неї немає такого захисту. Необізнані в цьому припускають, що така дія, як увімкнення задньої передачі на ходу приведе до поломки самої коробки.
Проте, ні, це помилкове судження: коли вис пробуєте перейти в положення R, то одразу ж почуєте різкі звуки типу скреготу, котрий виникає через те, що з’єднані шестерні в коробці обертаються в різні боки.
Відповідно, скільки б разів автомобіліст не намагався увімкнути – нічого не трапиться і на пришвидшений знос коробки це ніяк не вплине.
До речі: Коли треба міняти гальмівні колодки і диски
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
