Неочікувано: 3 факти про турбомотори, які змінять вашу думку про них

Нема що приховувати: турбомотори є досить складними агрегатами у порівнянні зі своїми «безнаддувними побратимами». Власне тому до них і претензій більше. Деколи це через багато стереотипів, котрі частково вже в минулому.

Але маємо те, що маємо. І кожного разу перед покупкою автомобіля з турбодвигуном, потрібно зауважити кілька нюансів, а вже потім робити остаточний вибір.

Нюанс 1 – як глушити авто з турбонаддувом?

Те, що рекомендують не глушити одразу машину з турбодвигуном і до сьогодні вважається актуальним. Жоден із виробників не говорить про це відкрито, проте факт є фактом: після значних навантажень (наприклад, їзда на високій швидкості) турбіні потрібен певний час, щоб вистигнути. Інакше мастило може закоксуватись у втулці і ущільнювачах валу.

Після прибуття до місця призначення дайте двигуну трохи попрацювати на холостих обертах. Або ж покатайтесь кілька хвилин в повільному спокійному ритмі.

Нюанс 2 – чому в турбомоторів не складається з варіаторами?

Частка правди в цьому є – навіть до сьогодні турбомотори надають перевагу не всім трансмісіям. Виробники часто наголошують на надійності варіаторів, проте з турбодизелями, які розвивають високий крутний момент, агрегатувати не поспішають.

З бензиновими турбомоторами ситуація трохи інша, але частіше все ж варіатори працюють в тандемі з атмосферними двигунами, в котрих пік крутного моменту перебуває на високих обертах.

Нюанс 3 – то в кого більший ресурс: в турбо чи атмосферника

Стереотипну думку про недостатній ресурс турбодвигуна у порівнянні з атмосферниками можна прирівняти до і стереотипу про турбоями.

Справді, раніше так і було. Проте зараз часи змінились, технології не затримуються на місці і ресурс в цих обох типах є майже однаковим. Але не тільки тому, що турбо стають кращими та надійнішими, а тому що й атмосферні стали менше ходити.

До речі: Простий спосіб, яким можна подовжити життя підшипникам

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.