Свічки і котушка в порядку, але двигун троїть – що це може бути
Для двигунів внутрішнього згорання найгірший період – це пізня осінь та рання зима, коли всі «хвороби» виникають майже одночасно. От трапилось так, що двигун раптово починає троїти, хоча свічки замінені, техогляд минув вдало.
Що тоді сталось і чи можна звинувачувати бензин – зараз буде зрозуміло.
Кожне бу авто має свої хворобливі точки, котрі починають «боліти», як тільки коливається температура: то холодно, то різко тепло, то опади без зупинки. В машини починає щось текти, десь щось гудить і таке інше.
Першими звинувачуваними у цій справі стають свічки запалювання. Але якщо їх недавно поміняли, то що з ними може бути не так?
Варто оглянути високовольтні дроти: в темноті можна побачити іскри, то можна робити висновок, що причина саме в них. Але іскор немає. Тоді беремо свічку, дріт на свічку і дивимось на іскру, котра має бути достатньо яскравою.
Якщо з цим все в порядку, то наступною під огляд потрапляє котушка: якщо її цілісність не порушена, то прекрасно. А якщо видніються мікротріщини, то саме це і стало причиною виходу із ладу вузла.
А якщо знову не те?
Окрім іскри для ДВЗ ще важливим є бензин із повітрям. Саме в цьому робочому союзі часто переховуються проблеми, адже нестача або надлишок якогось із компонентів може негативно впливати роботу ДВЗ.
Розберемось із пальним.
Якщо до його якості у вас точно немає претензій, то проблема може бути у герметичності магістралі. І це підтвердить калюжа під автомобілем.
Наступний на огляд – бензонасос. Його завдання не просто качати, а качати стільки, скільки інженери наказали. Якщо фільтр тонкого очищення засмітився або ж сам вузол вже зносився, то вся біда ховається локалізується саме тут.
Форсунки. Якщо ви ще не знали, то вони потребують періодичної чистки, тим паче якщо ви не до кінця впевнені в якості пального, котрим заправляєте своє авто.
Стосовно повітря, котре потрібне мотору так само як і пальне. Забитий повітряний фільтр якраз і є тим бар’єром, через котрий двигун не отримує достатню кількість повітря. Також зверніть увагу на гумові прокладки, котрі можуть бути вже зношені.
Всі інші причини – це вже на руки майстрам СТО, хоча зазвичай саме у вище вказаних елементах ховаються всі біди. Якщо ви маєте хоча б трішки досвіду у дрібному ремонті авто, то легко знайдете поломки та так само легко їх усунете.
До речі: Які диски найкраще ставити на зимовий період
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.