Чому змінювати мастило найкраще щосезону
Мастило, як і інші розхідники потрібно періодично змінювати. Якщо машина експлуатується в складніших умовах, то частота заміни збільшується. Прописаний регламент в інструкції – це добре, але він не є основним законом. Краще змінювати мастило щосезону й аргументуємо, чому.
Рекомендація не обов’язкова до виконання
Автомобільні виробники прописують детально, що і коли в автівці потрібно міняти. До прикладу, мастило вони радять міняти раз на рік (в середньому це 10-15 тисяч кілометрів пробігу). Але коли авто частіше перебуває в міських умовах, де вічні затори й двигуну доводиться працювати довше, то моторне мастило втрачає свої властивості значно швидше.
Поїздки містом не дозволяють мотору прогрітись до його робочої температури, через що потім виникають відкладення. Ще до цього «коктейлю» можна додати часті запуски мотора на морозі та подолання бездоріжжя.
Що буде, якщо міняти раз на рік?
Змінювати мастило щороку в одну дату не рекомендуємо. Вам потрібно орієнтуватись на пробіг свого авто, а не загальні правила для всіх. Якесь авто і справді долає 10 тисяч км за рік і міняють йому мастило один раз. Інший автомобіль може долати 30 тисяч і йому заміна раз на рік не підходить.
До речі, якщо ваша машина просто стоїть на місці, то в ній все одно потрібно проводити заміну мастила, бо процес окислення не забариться.
Заміна щосезону
Щосезонна зміна підходить для автомобілів, котрі багато їздять. Двічі на рік рекомендовано замінювати мастило в авто, котрі експлуатуються в регіонах з різкою зміною температури.
Гадаю, ви знаєте, що взимку потрібні в’язкі сорти мастила, а влітку навпаки.
Чи можна доливати?
Кожному автовласнику судилось регулярно перевіряти рівень мастила. Попри те, що сучасні автомобілі оснащені спеціальними системами, що сповіщають про критичний стан – краще не чекати їхнього сигналу.
Якщо рівень мастила почав різко падати, то вам потрібно з’їздити на сервіс, адже в авто відбувається щось нездорове.
Якщо мастило споживається раціонально, то його можна просто доливати. Обирайте те ж мастило, котре заливали в авто під час останнього ТО.
Екстрена заміна
Якщо у розмірене життя мастила потрапила вода чи охолоджувальна рідина через пробій прокладки, то його повністю зливають і наповнюють новим. Якщо спостерігається потемніння мастила – це не привід міняти: це свідчить про те, що воно добре виконує свою роботу і не дає бруду відкладатись на стінках.
Важливо: Що буде, якщо купити авто-двійник і навіщо їх взагалі роблять
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.