Навіщо випускали білі покришки та чому їх немає зараз

Називались ці покришки з білими боковинами «уайтволли». Завдяки їм зовнішній вигляд автомобілів значно покращувався: він отримував стильний та елегантний відтінок, що не могло не привертати увагу автолюбителів. Ба більше, навіть сьогодні вони мають такий же привабливий стан.

Виробництво

Коли автомобільна індустрія лише починала своє становлення, шини виготовляли з чистого натурального каучуку. Хоч і насправді колір був далеким від яскравого білого, проте все ж шини були світлі, дещо безколірні. В процесі виготовлення виробники почали експериментувати з різними хімічними додатками, котрі мали б покращити експлуатаційні властивості шин.

Спочатку до каучукової суміші додавали оксид цинку. Його завдання в покращенні зчеплення з дорогою, а також надавало шинам біле забарвлення. Оскільки це було лише початком становлення сфери і відразу вдосконалити до максимуму її не могли, шини мали нетривалий час служби і досить швидко зношувались.

Проте, й технології на місці теж не застоювались: до складу почали додавати сажу. Коштом високовуглецевого з’єднання покришка набувала чорного забарвлення. Тоді вже й протектор міг прослужити значно довше. Завдяки наявності сажі коефіцієнт тертя підвищувався. Заради раціональної економії компонента, сажу додавали не в склад цілої покришки, а лише протектор. Тоді й з’явились білі боковини, котрі були позбавлені сажі у своєму складі. Перший комплект таких шин коштував 11,25 долара.

Сьогодні покришки з білими боковинами не застосовуються так широко: їх можна побачити хіба як прикрасу чи як деталь ретро для надання шарму.

Продовження виробництва

На початку 60-х років минулого століття «білі шини» почали втрачати актуальність та потрохи виходили з моди. Їх можна було зустріти лише на окремих моделях авто, типу, «Лінкольн-Континенталь».

З «уайтволлами» почали стилістично експериментувати. Наприклад, дизайнери почали пробувати щось із товщиною та розміщенням білих смужок.

Сьогодні в нас не зустрінеш автівку із білими боковинами. Це не означає, що шини повністю зникли: їх і досі штампують на кількох американських концернах. Проте, популярності в сучасних авто вони не мають.

Читайте також: Автомобілі, в котрих слабенький ланцюг ГРМ

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.