Як перевірити рівень масла в двигуні
Перевірка масла – це не є складний процес і надзвичайних здібностей для цього процесу теж не потрібно. Зазвичай, навіть водіям, котрі лише недавно познайомились з автомобілем не буде важко перевірити рівень масла в двигуні.
Якщо виконувати таку процедуру раз на тиждень, то можна запобігти багатьом проблемам із силовим агрегатом. Якщо рівень завжди перебуватиме в нормі, то внутрішні поверхні двигуна будуть захищені від передчасного «старіння», а сам мотор буде мати стабільну та надійну роботу.
Чому перевірка масла така важлива
Все банально просто – перевіряти рівень масла треба для того, щоб двигун служив довго та безпроблемно, а його капітальний ремонт відкладався на безвік. І навіть коли потреба настане, то лише з причини природного зносу комплектувальних.
Витрати мастила є в кожного автомобіля – і в старого, і нового. Відрізняються вони лише об’ємами. Допустимі норми зменшення об’єму мастила ви зможете знайти в технічній документації до вашого транспортного засобу.
Найменші витрати спостерігаються у власників авто, котрі бережно ставляться до своїх автівок, не перенавантажують силовий агрегат та надають перевагу спокійній та стриманій манері їзди. Якщо автівка перебуває завжди в зоні підвищеного навантаження, то кількість масла спадатиме через його втрати на чад.
Лампа на панелі приладів не завжди може вчасно повідомити власника про низький рівень масла і за цей час він може досягнути і критичного. Тому й важливо регулярно перевіряти масло, щоб уникнути таких ситуацій, котрі тягнуть за собою проблеми.
Як правильно перевірити рівень масла в двигуні
Зазвичай, перевірка масла проходить в наступному порядку дій:
- Поставте машину на рівному майданчику;
- Прогріти мотор, щоб температура мастильного матеріалу стала +60 градусів (для дизельних моторів V6 та бензинових V8 – до +90 градусів);
- Заглушити двигун та почекати приблизно 10-15 хв, щоб мастило дістанеться картера;
- Витягнути щуп, протерти його та повернути на місце;
- Знову витягнути щуп та оглянути показники. Якщо рівень перебуває між мітками minта max, то це нормально, як і має бути.
Що буде, якщо недолити або перелити мастила в мотор
Якщо змащувального матеріалу в моторі буде недостатньо, то поверхні всіх пар тертя, котрі беруть участь в роботі силового агрегату, будуть позбавлені необхідного їм захисту. Простими словами – деталі почнуть інтенсивно зношуватись.
Якщо ви думаєте, що залити більше масла «про всяк випадок» піде на користь двигуну, то помиляєтесь. Завелика кількість масла теж несе свою небезпеку. Через надлишок зросте тиск на сальники та інші ущільнювачі, в котрих почне знижуватись ефективність. Після цього почнуть виникати протікання, а також збільшаться витрати масла.
Наслідки надлишкової кількості моторного масла:
- Запуск двигуна ускладниться, особливо взимку;
- Внутрішні поверхні циліндрів закоксуються;
- Масло почне пінитись, внаслідок чого робота гідрокомпенсаторів почне видавати збої, інші навантажені вузли отримуватимуть менше змазки;
- Вихлопні гази будуть більш токсичними та інтенсивнішими;
- Масляна помпа вийде з ладу раніше закладеного терміну.
Перевірка масла – це не лише вставити щуп та подивитись на рівень. Окрім цього варто оглянути стан масла – колір, консистенцію, запах і т. д. щоб перевірити наявність металевої стружки, потрібно торкнутись змоченим щупом листка паперу, щоб на ньому залишилась крапля рідини. Якщо рідина темна та має чіткий запах гару, то масло краще поміняти. Якщо продуктів зносу аж занадто багато, то варто звернутись до СТО та провести діагностику силового агрегату.
Читайте ще: Звідки в глушнику береться конденсат і як це шкодить автомобілю
Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.