50 грн/л і за талонами: що буде з пальним в Україні
Наразі дефіцит пального – гостра проблема для всієї країни. Щодня на заправках спостерігаються черги на сотні метрів. А пального всім так і не вистачає. Така ж проблема була і в березні, але її вдалось локалізувати та розв’язати. Що буде далі?
Влада запевняє, що питання з дефіцитом горючого має знайти логічний розв’язок вже до кінця поточного тижня. Проте, експерти не розділяють такого оптимістичного прогнозу та стверджують, що нестача пального буде спостерігати ще як мінімум два місяці.
В чому складнощі
Якщо розглядати проблему конкретно, то бачимо, що водії, автівки котрих споживають дизельне пальне або газ ще можуть якось виживати. А ось тим, хто має бензиновий транспорт стикається з проблемою заправляння щодня.
Особливо складно тим, хто не має паливних карток типу «фішки» або ж не на спецтранспорті. Тоді доводиться добряче заощаджувати, щоб віднайти заправку із наявністю бензину.
Причини дефіциту
Перша з них – зупинка роботи Кременчуцького нафтопереробного заводу. Цілий березень та половину квітня поточного року український ринок пального тримався на його ресурсах. Плюс до цього ворог знищив понад 20 нафтобаз на території України.
Простішими словами – пальне нема де зберігати.
Друга причина – складнощі з логістикою в Європі для постачання пального в Україну. Не вистачає цистерн, а подекуди не вистачає й самих бензовозів.
До початку війни значну роль постачання нафтопродуктів відігравали росія та Білорусь. Наразі імпорт з цих країн припинений і Україна отримує постачання з різних кутків світу, котрі значно віддаленіше за вище вказані держави.
Третя причина – збереження державного регулювання цін на пальне. В березні було скасовано акциз на пальне і знижено ставку ПДВ до 7% з попередніх 20%. Завдяки цьому ціни на пальне впали на 7-12 грн за літр.
Але зараз спостерігається картина, що середня ціна на опт вища, ніж дозволено встановлювати заправним станціям.
Що буде з цінами
Зростання цін буде точно. Віцепрем’єрка запевнила, що воно буде незначним, а підійметься ціна тому, що доставлення пального для України буде дорожчим хоча б тому, що збільшилась ціна логістики через складні маршрути.
Читайте також: Які лайфхаки придумують окупанти, щоб не йти воювати
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
