Чому краще не заправляти бак до повного

А в поточних реаліях це ще й пояснюється тим, що зараз дефіцит пального і його може просто на всіх не вистачити: навіть і 20 літрів. Не кажучи вже про повний бак.

Водії зазвичай чекають, поки пістолет відстрілює, що свідчить про те, що спрацювала захисна система. А після цього ще утримують спусковий гачок, щоб долити все до останньої краплини.

Заправний пістолет може вистрілити у двох випадках:

• Бак наповнений по вінця;
• Залито пальне на певну суму.

Якщо водій приїхав з наміром заправити повний бак, то пістолет відстрілює тоді, коли пальне сягає датчика, що міститься на цьому ж пістолеті. І водії продовжують утримувати пістолет в баку з надією, що ще трохи пального заллється про запас.

Експерти радять не заповнювати бак «доверху» і аргументують свою позицію. Якщо робити такі експерименти заради кількох мілілітрів пального, то надалі можете готувати свій автомобіль до дорогого ремонту. Сучасні автівки таких дій не люблять.

Річ у тому, що вони мають спеціальну систему, котра не дозволяє випарам пального покидати бак та проникати кудись інакше.

У випадку, якщо залити бак до повного, то пальне може переміститись туди, де йому точно не раді. Внаслідок цього виникають технічні проблеми з авто, котрі потребують негайного огляду у фахівців, що потягне з собою чималі фінансові витрати.

Якщо так сильно хочете заощадити пальне, то краще ретельніше огляньте своє авто та викиньте з нього непотрібні в дорозі речі. Адже, як відомо, чим більше вантажу в авто, тим більше воно поглинає пальне.

Також не бажано заправлену до повного машину залишати під прямими пекельними променями сонця, якщо ви не впевнені, що паливна система повністю справна.

До речі: Ціни на пальне зросли на 10-15 гривень за один день

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.