Як міняють колеса на самоскидах: ефектне видовище

Мій автосвіт

Заміна коліс на автомобілях – звична справа, нікого антуражем не здивуєш. А ось коли замінюють покришки, діаметром близько 4 метрів – це вже дивовижно.

Про гуму

Покришки 59/80 R63 вробляють для самоскидів, котрі використовуються в кар’єрах. На вироблення однієї шини потрібно 3,8 тонни гуми та 900 кілограмів сталі. Готовий виріб буде мати вагу в 5 тонн або й більше. Він може витримати навантаження, котре в 20 разів більше, аніж його вага.

Тому такі покришки встановлюють на найбільші самоскиди, котрі займаються перевезенням 320-450 тонн породи.

Як відбувається шиномонтаж

Два майстри починають відкручувати гайки – їх є 24 штуки. Потім з допомогою спеціального навантажувача-маніпулятора відбувається зняття самих коліс. Його потрібно вкласти на шиномонтажний стенд. Далі під’єднується кран-балка: її завдання в знятті стопорного та конічного кілець.

Після завершення процедур все виконується навпаки. Тобто встановлюються кільця, накачуються шини, використовується навантажувач, закручуються назад гайки. Вся ця справа займе досить багато часу – від кількох годин і аж до доби.

Не кожне підприємство може мати таку шинну майстерню. У випадках, якщо пошкоджується більша за розміром покришка, її демонтують та відправляють фахівцям. А найближчий шиномонтаж не розташований біля кар’єру, а може бути і за сотню кілометрів.

Плюс до всього ремонт такої великої шини може коштувати 5-10% від її вартості. Чому так дорого? Хоча б тому, що щоб зремонтувати таку покришку потрібні спеціальні кваліфіковані фахівці з дилерського центру. Автомобільний шиномонтажник з цим точно не впорається.

Як ремонтують шини

В принципі, тут нічого мудрувати не потрібно: ремонт великих покришок від самоскидів відбувається так само як і для легкових автомобілів. Потрібна і вулканізація, і пластирі, але балансування не проводять.

Шину накачують доти, поки показник тиску не покаже 6,5 атмосфери. Перед тим, як накачувати колесо, на нього накидають «павука», щоб перестрахуватись. Це й пояснювати немає що: якщо шина вибухне, то буде багато постраждалих. А з «павуком» спокійніше.